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2026 北京車展 | 奕斯偉計(jì)算攜車載芯片方案亮相 自研RISC-V內(nèi)核構(gòu)筑車規(guī)級(jí)安全底座
4月24日,以“智慧引領(lǐng)?電動(dòng)新生”為主題的2026(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在北京舉行。
2小時(shí)前
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4月24日,以“智慧引領(lǐng)?電動(dòng)新生”為主題的2026(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在北京舉行。作為全球備受矚目的汽車產(chǎn)業(yè)盛會(huì),本屆車展圍繞電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展方向,展示從核心硬件到軟件系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用,以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新成果,匯聚全球車企與科技企業(yè),共探未來(lái)出行技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)新方向。

4月24日,以“智慧引領(lǐng)?電動(dòng)新生”為主題的2026(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在北京舉行。作為全球備受矚目的汽車產(chǎn)業(yè)盛會(huì),本屆車展圍繞電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展方向,展示從核心硬件到軟件系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用,以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新成果,匯聚全球車企與科技企業(yè),共探未來(lái)出行技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)新方向。

作為基于RISC-V架構(gòu)的芯片產(chǎn)品提供商,奕斯偉計(jì)算攜智能汽車芯片及解決方案亮相,展示了車載控制MCU、高速視頻傳輸(SerDes)、電子后視鏡(CMS)、抬頭顯示(HUD)、觸控交互、電源管理等多維芯片產(chǎn)品與方案,以自研RISC?V技術(shù)底座為支撐,為智能座艙與車身控制等領(lǐng)域提供高可靠、低時(shí)延、高安全性的芯片支撐。

本次車展,奕斯偉計(jì)算重磅呈現(xiàn)了車載抬頭顯示專用芯片EAI8810 Demo。EAI8810是面向車載抬頭顯示(HUD)場(chǎng)景打造的專用芯片,采用奕斯偉計(jì)算自研RISC?V內(nèi)核,單芯片即可實(shí)現(xiàn)畸變校正、OSD(屏幕菜單式調(diào)節(jié)/疊加顯示)、Local Dimming(局部背光調(diào)節(jié))等核心功能,滿足功能安全ASIL?B認(rèn)證要求,在提升系統(tǒng)安全性與顯示效果的同時(shí),有效提升整體方案性價(jià)比。

在應(yīng)用落地方面,奕斯偉計(jì)算已與延鋒、華陽(yáng)、埃泰克、經(jīng)緯恒潤(rùn)、德賽西威等多家行業(yè)頭部Tier 1廠商建立合作,客戶覆蓋上汽、比亞迪、奇瑞、江淮汽車等整車企業(yè)。其中,車規(guī)級(jí)通用MCU EAM2011已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并持續(xù)出貨,并在無(wú)線充電、智能座椅、電池管理系統(tǒng)等車載場(chǎng)景應(yīng)用落地,以高可靠性、輕量化AI部署能力滿足車載控制需求。同時(shí),奕斯偉計(jì)算電子后視鏡(CMS)、高速視頻傳輸(SerDes)等芯片產(chǎn)品與方案,也正在聯(lián)合行業(yè)客戶開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證,相關(guān)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)中,可為電子外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡、車載多屏互聯(lián)等場(chǎng)景提供低延遲、高穩(wěn)定的芯片支撐。

奕斯偉計(jì)算始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自研RISC?V CPU IP與車載芯片深度協(xié)同,構(gòu)建起“IP自研→芯片研發(fā)→方案落地”的持續(xù)迭代技術(shù)路徑。其中,高性能32位RISC-V車規(guī)級(jí)實(shí)時(shí)CPU IP R500A已通過(guò)德國(guó)萊茵TüV ASIL?B認(rèn)證,本次展出的車載CMS EAI8800即搭載該款CPU IP;高性能32位RISC-V車規(guī)級(jí)多核實(shí)時(shí)CPU IP R520A則獲得德國(guó)萊茵TüV ASIL?D最高等級(jí)功能安全認(rèn)證,精準(zhǔn)適配下一代車載ZCU(區(qū)域控制器)對(duì)高安全、高實(shí)時(shí)性的嚴(yán)苛需求,已應(yīng)用于在研的車身控制ZCU芯片;未來(lái),奕斯偉計(jì)算自研高能效64位RISC-V應(yīng)用級(jí)CPU IP S500還將導(dǎo)入新一代車載芯片。

奕斯偉計(jì)算將持續(xù)完善技術(shù)布局,深化RISC?V技術(shù)創(chuàng)新與車規(guī)產(chǎn)品迭代,以自研內(nèi)核筑牢車規(guī)級(jí)安全底座,構(gòu)建車載應(yīng)用場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣,攜手更多整車車企、Tier 1供應(yīng)商及生態(tài)伙伴,以可靠、高性價(jià)比的芯片解決方案,加速智能汽車技術(shù)落地,共筑智慧出行新生態(tài)。

作為基于RISC-V架構(gòu)的芯片產(chǎn)品提供商,奕斯偉計(jì)算攜智能汽車芯片及解決方案亮相,展示了車載控制MCU、高速視頻傳輸(SerDes)、電子后視鏡(CMS)、抬頭顯示(HUD)、觸控交互、電源管理等多維芯片產(chǎn)品與方案,以自研RISC?V技術(shù)底座為支撐,為智能座艙與車身控制等領(lǐng)域提供高可靠、低時(shí)延、高安全性的芯片支撐。

本次車展,奕斯偉計(jì)算重磅呈現(xiàn)了車載抬頭顯示專用芯片EAI8810 Demo。EAI8810是面向車載抬頭顯示(HUD)場(chǎng)景打造的專用芯片,采用奕斯偉計(jì)算自研RISC?V內(nèi)核,單芯片即可實(shí)現(xiàn)畸變校正、OSD(屏幕菜單式調(diào)節(jié)/疊加顯示)、Local Dimming(局部背光調(diào)節(jié))等核心功能,滿足功能安全ASIL?B認(rèn)證要求,在提升系統(tǒng)安全性與顯示效果的同時(shí),有效提升整體方案性價(jià)比。

在應(yīng)用落地方面,奕斯偉計(jì)算已與延鋒、華陽(yáng)、埃泰克、經(jīng)緯恒潤(rùn)、德賽西威等多家行業(yè)頭部Tier 1廠商建立合作,客戶覆蓋上汽、比亞迪、奇瑞、江淮汽車等整車企業(yè)。其中,車規(guī)級(jí)通用MCU EAM2011已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并持續(xù)出貨,并在無(wú)線充電、智能座椅、電池管理系統(tǒng)等車載場(chǎng)景應(yīng)用落地,以高可靠性、輕量化AI部署能力滿足車載控制需求。同時(shí),奕斯偉計(jì)算電子后視鏡(CMS)、高速視頻傳輸(SerDes)等芯片產(chǎn)品與方案,也正在聯(lián)合行業(yè)客戶開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證,相關(guān)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)中,可為電子外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡、車載多屏互聯(lián)等場(chǎng)景提供低延遲、高穩(wěn)定的芯片支撐。

奕斯偉計(jì)算始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自研RISC?V CPU IP與車載芯片深度協(xié)同,構(gòu)建起“IP自研→芯片研發(fā)→方案落地”的持續(xù)迭代技術(shù)路徑。其中,高性能32位RISC-V車規(guī)級(jí)實(shí)時(shí)CPU IP R500A已通過(guò)德國(guó)萊茵TüV ASIL?B認(rèn)證,本次展出的車載CMS EAI8800即搭載該款CPU IP;高性能32位RISC-V車規(guī)級(jí)多核實(shí)時(shí)CPU IP R520A則獲得德國(guó)萊茵TüV ASIL?D最高等級(jí)功能安全認(rèn)證,精準(zhǔn)適配下一代車載ZCU(區(qū)域控制器)對(duì)高安全、高實(shí)時(shí)性的嚴(yán)苛需求,已應(yīng)用于在研的車身控制ZCU芯片;未來(lái),奕斯偉計(jì)算自研高能效64位RISC-V應(yīng)用級(jí)CPU IP S500還將導(dǎo)入新一代車載芯片。

奕斯偉計(jì)算將持續(xù)完善技術(shù)布局,深化RISC?V技術(shù)創(chuàng)新與車規(guī)產(chǎn)品迭代,以自研內(nèi)核筑牢車規(guī)級(jí)安全底座,構(gòu)建車載應(yīng)用場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣,攜手更多整車車企、Tier 1供應(yīng)商及生態(tài)伙伴,以可靠、高性價(jià)比的芯片解決方案,加速智能汽車技術(shù)落地,共筑智慧出行新生態(tài)。

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