首款小米汽車將推增程版:1.5T/L增程器 溜背轎跑
快科技10月7日消息,小米自從官宣造車以來進展都非常順利且迅速,目前不斷強調(diào)將于2024年量產(chǎn)。 前不久還有媒體報道稱,小米汽車已經(jīng)進入試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)大約50輛樣車。 進入這個階段,相關爆料也更加全面了一些,近期出現(xiàn)了新的消息。 據(jù)悉,小米首款汽車將推出純電和增程雙版本,其中純電分為高配和低配。 低配車型采用400V電壓平臺,計劃使用比亞迪刀片電池;高配車型采用800V電壓平臺, 使
2023-10-07 08:57:00
來源:快科技??

快科技10月7日消息,小米自從官宣造車以來進展都非常順利且迅速,目前不斷強調(diào)將于2024年量產(chǎn)。

前不久還有媒體報道稱,小米汽車已經(jīng)進入試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)大約50輛樣車。

進入這個階段,相關爆料也更加全面了一些,近期出現(xiàn)了新的消息。

據(jù)悉,小米首款汽車將推出純電和增程雙版本,其中純電分為高配和低配。

低配車型采用400V電壓平臺,計劃使用比亞迪刀片電池;高配車型采用800V電壓平臺, 使用寧德時代麒麟電池,電池包容量為101kWh。

增程版預計搭載1.5L或1.5T增程器,并搭配大容量電池。

從目前市場和消費者需求來看,推出增程版無疑是一個正確的選擇,不僅價格可能相對純電便宜不少,而且在使用場景上也更加全面,方便擴展更多用戶。

小米首款車的外觀已經(jīng)多次被曝光,采用了年輕人更喜歡的轎跑式設計,整體姿態(tài)比較低趴,車頭較長,車位部分為溜背設計,整體比較運動。

當然,作為小米的產(chǎn)品智能化一定是非常全面的,據(jù)爆料新車會搭載自研芯片和自研系統(tǒng),可以與手機深度聯(lián)動、無縫流轉(zhuǎn)。

這樣的規(guī)劃下,如果后期小米手機能實現(xiàn)自研SoC和系統(tǒng),將會能夠比肩蘋果、華為的體驗。

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