為什么說新汽車就是長安汽車?
新汽車是什么汽車?在9月4日召開的“2023長安汽車科技生態(tài)大會”上,這一問題的提出者和解答者長安汽車,為外界揭曉了答案。更具體一點(diǎn)說,新汽車是“數(shù)智新汽車”。那么,數(shù)智新汽車和傳統(tǒng)汽車,到底有何不同? 新汽車的四大特點(diǎn) 作為新汽車的開創(chuàng)者,長安數(shù)智新汽車具有四大特點(diǎn)—— 硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化。 場景可編排,長安為新汽車打造的1000+服務(wù)化接口,可以說得上是最徹底
2023-09-05 10:30:08
來源:丁科技網(wǎng)??

新汽車是什么汽車?在9月4日召開的“2023長安汽車科技生態(tài)大會”上,這一問題的提出者和解答者長安汽車,為外界揭曉了答案。更具體一點(diǎn)說,新汽車是“數(shù)智新汽車”。那么,數(shù)智新汽車和傳統(tǒng)汽車,到底有何不同?

新汽車的四大特點(diǎn)

作為新汽車的開創(chuàng)者,長安數(shù)智新汽車具有四大特點(diǎn)—— 硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化。

場景可編排,長安為新汽車打造的1000+服務(wù)化接口,可以說得上是最徹底的服務(wù)化架構(gòu)。它支持用戶對復(fù)雜用車場景、高頻應(yīng)用場景的隨心定義,讓各種奇思妙想快速落地。屆時,每個人都是自己生活的設(shè)計師。類似積木拼接編程方式,全車功能、場景自由編排。

硬件可插拔,全球首發(fā)“中央+環(huán)網(wǎng)”電子電器架構(gòu),系統(tǒng)時間同步精度≤1us,還將搭載國內(nèi)首個自主設(shè)計艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計算平臺”。打通人、車、家三個入口,打造1+3+X的汽車硬件生態(tài)平臺,整車全生命周期軟硬件可持續(xù)迭代、升級,滿足各類用戶不同階段用車場景的需求。

生態(tài)可隨需,作為全球首個打造智能汽車開放生態(tài)的車企,長安汽車推出了“ConnectX軟硬件開放平臺”,提供“X-Port”、“智慧塢”等硬件連接產(chǎn)品,還將推出“CAPP Store”,為用戶提供豐富的車控和娛樂軟件下載。

系統(tǒng)自進(jìn)化,具備自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化的能力,長安汽車打造了Quark智算中心,支持超1000萬智能汽車的接入與控制,可支撐智能駕駛仿真日行百萬公里。

四大新體驗

在四大特點(diǎn)的支持下,長安數(shù)智新汽車有哪些新的功能體驗?zāi)??具體來看:

一是,自導(dǎo)自演。

光影隨行(DLP投影大燈):行業(yè)領(lǐng)先的DLP迎賓燈效。DLP投影大燈及數(shù)字前臉,都可支持燈光編排。如果用戶不想創(chuàng)作,也可以直接下載其他用戶上傳的預(yù)設(shè)方案。小小的車內(nèi)空間可變?yōu)榍饲娴臒艄庑銏觥?/p>

Digital FACE(數(shù)字前臉):全球首發(fā)車外人車互動助手與視覺信息提示。

交互屏自定義模式:上傳圖片、繪制圖畫、文本輸入,配合其他燈光部件創(chuàng)作自定義個性燈語;擬人化的表情呈現(xiàn)在交互屏上,強(qiáng)化人與車之間的互動性與科技感;炫彩燈效、節(jié)日小彩蛋,加強(qiáng)人與車的互動。

全場景可編排語音:全球首臺全域語音交互汽車。全域語音,車內(nèi)車外均可控制音樂、空調(diào)、車窗、 后備箱、后穹頂。

例如,首發(fā)“Lighting Studio燈效工作室”,支持全車約28個燈具獨(dú)立控制,提供100多項燈光服務(wù)化接口與音樂生態(tài)資源服務(wù)。

此外,還創(chuàng)造了長安“SoundScape聲景技術(shù)”,基于DSP的實(shí)時音頻框架,打造長安音效,提供多聲場的殿堂級體驗。結(jié)合RNC主動降噪服務(wù),讓40-500Hz范圍內(nèi)的車內(nèi)噪音全面降低,總聲壓級降低可達(dá)3.2dB(A),峰值聲壓級降低可達(dá)13dB(A)。

遠(yuǎn)程自動接駕:推出無憂領(lǐng)航、輕松巡航、放心泊車、安心護(hù)航四個服務(wù)包,逐步實(shí)現(xiàn)用戶出行“電梯口”到“電梯口”的全時陪駕、分時代駕。

二是,自由自在。

空間、形態(tài)可隨你而變:行業(yè)首發(fā)的多場景、多用途、可變空間。用戶根據(jù)自身需求,可選擇“通勤模式”、“露營模式”、“探索模式”,可在SUV、露營車(車體可連接帳篷,拓展為基地車)自由切換,穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門、懸掛等都可自由變換形態(tài)。

例如,露營模式,新汽車會自動變型,通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門、懸掛的可自由變換形態(tài),一氣呵成將 SUV形態(tài)切換至皮卡形態(tài)。

三是,自食其力。

自己充電:出行結(jié)束時,可以說“小安,去充電”,啟動自動充電模式, 尋找最近的充電設(shè)備,啟動自動駕駛模式,行駛至智慧充電樁。

自己學(xué)習(xí):基于端云一體自我進(jìn)化能力?!败嚩恕迸c“云端”通過數(shù)據(jù)和算力正反向互補(bǔ),結(jié)合OTA技術(shù),實(shí)現(xiàn)功能的持續(xù)迭代與體驗的不斷優(yōu)化,讓愛車越開越聰明,越用越好用。

舉個例子當(dāng)上下班的時候,小安可學(xué)習(xí)我們的交通環(huán)境、通勤路線、駕駛習(xí)慣與情緒等,自動幫你調(diào)整駕駛模式、行駛路線、空調(diào)溫度、停車地點(diǎn),還可自動進(jìn)化出記憶行車、記憶泊車的服務(wù)。甚至可以像剛才演示的,在你下車去看日出之后,自動駕駛并尋找智能充電樁。聰明的她,將成為你全時陪駕、分時代駕、全場景陪伴的“老司機(jī)”。

四是,自然而然。

自定義用車場景:超1000項原子化功能,包含門窗、座椅、方向盤、后視鏡、雨刮、空調(diào)、香氛、駕駛、導(dǎo)航、燈光、能量、外接插拔件等領(lǐng)域,這些原子能力可以逐步開放出來。新汽車的所有模式都可自由編排,把自己需要的功能選上就可以了,所以只要你愿意,模式可變成任意你喜歡的樣子。

例如,舒享模式:當(dāng)喚醒“小安,打開舒享模式”,新汽車迅速反應(yīng):座椅躺平、舒緩音樂響起、激光天幕開啟。當(dāng)然新汽車不僅僅如此,其實(shí)舒享模式里所有的功能都可以自己定義,新汽車的所有模式都可自由編排,把自己需要的功能選上就可以了,所以只要你愿意,模式可變成任意你喜歡的樣子。

三大硬核科技

新體驗的背后,是硬核實(shí)力的支撐。基于強(qiáng)大的了SDA架構(gòu),長安汽車為新汽車賦予了“智腦”、“智體”、“智服”。“SDA”的本意就是“Super DNA”,是長安汽車針對“軟件定義汽車”的具體實(shí)踐方案,分為L1-L6六層。通過創(chuàng)新構(gòu)建起集中化的電子電氣架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化與抽象化的硬件架構(gòu),滿足不斷迭代升級的需求,以更高的效率賦能新汽車的打造。可以說,SDA不僅是可自由定義、自我進(jìn)化的智能汽車超級數(shù)字化平臺,還是智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn),也可被看做新汽車的“生命本源”。為新汽車提供超級強(qiáng)大的“智腦”、“智體”、“智服”。

首先,打造了一顆強(qiáng)大的“智腦”。

它搭載了國內(nèi)首個自主設(shè)計艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計算平臺”,支撐高質(zhì)、高效、快速迭代。其可提供三種不同的算力配置,最高算力可超過1000Tops,首發(fā)量產(chǎn)多模融合BEV感知算法,每秒最低可完成1500次感知模型推理,在全球權(quán)威機(jī)構(gòu)評測中排名第一。通過多車博弈交互的聯(lián)合規(guī)劃算法,優(yōu)化運(yùn)算時延40%,復(fù)雜城區(qū)的場景通過性達(dá)到95%以上。

同時,自主打造“RateX操作系統(tǒng)”,形成“硬件共享、軟硬解耦、軟軟分離”的軟件底座,系統(tǒng)響應(yīng)時間小于5微秒,RTOS內(nèi)核安全等級達(dá)到ASIL-D。在此之上,構(gòu)建了“Quark智算中心”,支持超1000萬智能汽車的接入與控制。其數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)集“采、存、管、標(biāo)、訓(xùn)、仿”為一體,月產(chǎn)出高質(zhì)量BEV數(shù)據(jù)超100萬幀。數(shù)據(jù)的量變,終將帶來體驗的質(zhì)變。

量身開發(fā)了一種全新的智慧底座——“智體”。

它以“中央+環(huán)網(wǎng)”的架構(gòu)為基礎(chǔ),打造了好比“數(shù)據(jù)高鐵”的最高千兆環(huán)形以太通信網(wǎng),并率先將時間敏感技術(shù)(TSN)應(yīng)用于汽車,系統(tǒng)時間同步精度≤1微秒,故障保護(hù)切換時間小于50毫秒。在控制層面,打造網(wǎng)絡(luò)管理與域控集成一體化的區(qū)域控制器,目前已率先完成超過16個控制器的跨域集成;同時基于軟硬解耦,提供服務(wù)化接口超過1000項。在執(zhí)行層面,推進(jìn)計算平臺與控制平臺接口標(biāo)準(zhǔn)化,通過對整車涉電零部件進(jìn)行全域設(shè)計與管理,建立零部件即插即用的能力,實(shí)現(xiàn)連接器類型減少10%以上、電路接口規(guī)格減少10種以上、通訊協(xié)議統(tǒng)一60%以上。極大降低整車復(fù)雜度與生產(chǎn)成本,提升開發(fā)效率。

最后,在“體”、“腦”合一的境界下,創(chuàng)造了“智服”。

構(gòu)建了場景大腦,可實(shí)時感知車輛與駕駛員的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)超200個主動交互場景,52個主動服務(wù)場景,28個智能推薦場景,并基于場景決策與服務(wù)推薦兩大深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型,為用戶帶來場景自定義的用車體驗。此外,通過IO接口標(biāo)準(zhǔn)化,讓硬件升級成為可能。就像PC電腦更換顯卡,“換芯不換車”將不再是夢想。還提供7大類服務(wù)API接口與各類平臺工具,可支持車載設(shè)備與消費(fèi)電子設(shè)備的自由接入。

基于此,推出了“ConnectX軟硬件開放平臺”,成為全球首個打造智能汽車開放生態(tài)的車企。通過打通數(shù)字化商業(yè)流程體系,讓更多合作伙伴、開發(fā)者、甚至用戶加入進(jìn)來,共創(chuàng)更豐富的汽車新生態(tài)。

在硬件生態(tài)上,提供“X-Port”、“智慧塢”等硬件連接產(chǎn)品,支持長安汽車認(rèn)證的硬件無縫接入,如智能家居、游戲設(shè)備、戶外套裝等,全面拓展第三生活服務(wù)空間。如果你是一個游戲愛好者,可以自行接入次世代主機(jī)無縫暢玩。如果你熱愛戶外旅行,長安汽車還準(zhǔn)備了一個驚喜,將全球首發(fā)搭載基于低軌衛(wèi)星的“車載衛(wèi)星通信”技術(shù),借助衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)連接地面網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)信號全球覆蓋,保證車輛隨時聯(lián)網(wǎng),不再失聯(lián)。

在軟件生態(tài)上,長安將推出“Tops House”,為用戶提供豐富的車控和娛樂軟件下載,拓展使用場景。比如出行生活服務(wù)軟件“CityPilot”,它可以讓用戶根據(jù)自己的興趣定制專屬的出行地圖,無論是親子、遛寵、打卡、釣魚,它都能幫你更快、更準(zhǔn)地找到目的地。

原創(chuàng)文章
最新文章
1
FF發(fā)布雙飛輪雙橋梁戰(zhàn)略 啟動美股首個C10財庫計劃正式進(jìn)軍Web3
2
世界冠軍何沖實(shí)力認(rèn)證TCL冠軍品質(zhì),奧運(yùn)中國行燃動北京!
3
360集團(tuán)20周年會:升級使命愿景價值觀,全員All In Agent
4
科技無界·健康隨行:越凡醫(yī)療開啟穿戴式健康新紀(jì)元
5
定檔9月19日-21日!2025電博會即將開啟數(shù)智未來
6
“你好BOE”五周年盛典北京站盛大啟幕 攜手生態(tài)伙伴打造“科技+生活”新場景
7
中國空調(diào)TOP3排名未變:僅海爾份額凈增
8
中國空調(diào)TOP3陣營:海爾唯一份額凈增長
9
中國空調(diào)頭部陣營繼續(xù)震蕩,份額有增有減,TOP3排位未發(fā)生變化
10
送爸媽電視看這篇就夠了!康佳易AI電視D7J系列憑實(shí)力圈粉,三點(diǎn)優(yōu)勢太能打
11
電動兩輪車賣瘋了,7 月增長24.4%,老款清倉新款漲價
12
英偉達(dá)否認(rèn)市場傳聞:下代 Rubin AI GPU 進(jìn)展順利
13
2025上半年智能投影銷量同比下降3.9%,5000元以上市場增長
14
行業(yè)洗牌期承壓明顯,廚房小家電企業(yè)為何加速擴(kuò)產(chǎn)、押注全球化?
15
“董明珠健康家”改名“格力好物指南”:去董明珠個人IP?
16
高溫補(bǔ)貼來了!快碼住這些暑期手機(jī)散熱小Tips
17
從mini到Plus再到Air 蘋果五年三變產(chǎn)品線是為何?
18
全球首款8K全景無人機(jī)!影石影翎Antigravity A1發(fā)布:會飛的全景相機(jī)
19
告別細(xì)菌溫床與漫長等待:自動制冰冰箱如何選?
20
換機(jī)周期延長:Q2全球智能手機(jī)出貨量下降,需求疲軟制約增長動能
關(guān)于我們

微信掃一掃,加關(guān)注

商務(wù)合作
  • QQ:61149512