快科技7月20日消息，今天特斯拉公布了該公司的2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，第二季度營收為249.27億美元，與去年同期的169.34億美元相比增長(zhǎng)47%；凈利潤(rùn)為26.14億美元，去年同期的凈利潤(rùn)為22.69億美元。

特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為212.68億美元，與去年同期的146.02億美元相比增長(zhǎng)46%，而上一季度為199.63億美元。

特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛，與去年同期的258580輛相比增長(zhǎng)86%，上一季度為440808輛。其中，Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19489輛，與去年同期的16411輛相比增長(zhǎng)19%，上一季度的產(chǎn)量為19437輛；Model 3和Model Y車型的產(chǎn)量為460211輛，與去年同期的242169輛相比增長(zhǎng)90%，上一季度為421371輛。

就2023年而言，特斯拉預(yù)計(jì)其產(chǎn)量增長(zhǎng)速度將保持在領(lǐng)先于50%長(zhǎng)期復(fù)合年增長(zhǎng)率的水平，全年總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)180萬輛左右。

對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)，馬斯克雖然沒有表現(xiàn)的很悲觀，但是也表示，如果經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，公司將不得不進(jìn)一步降低汽車價(jià)格，在跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比拼價(jià)格上，特斯拉一點(diǎn)都不會(huì)手軟，為了增加車輛產(chǎn)量而犧牲利潤(rùn)是合理的。

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