快科技6月21日消息，這兩天股價(jià)才大漲的寧德時(shí)代又遭遇小作文攻擊，有消息稱他們的電池存在重大缺陷，已被特斯拉暫停供貨，寧德時(shí)代官方已緊急辟謠。

寧德時(shí)代稱消息不屬實(shí)，公司與客戶戰(zhàn)略合作關(guān)系沒(méi)有發(fā)生變化，會(huì)持續(xù)深化和提升。

特斯拉是寧德時(shí)代的重要客戶，但這種雙方合作生變的消息已經(jīng)不止一次出現(xiàn)，6月5日就出現(xiàn)過(guò)一次被剔除出供應(yīng)鏈的消息，當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代也否認(rèn)了，而且強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容跟這次基本一致，也是“表示消息不屬實(shí)，公司與客戶戰(zhàn)略合作關(guān)系沒(méi)有發(fā)生變化，會(huì)持續(xù)深化和提升。”。

寧德時(shí)代現(xiàn)在是全球第一大動(dòng)力電池供應(yīng)商，2020年7月份首次跟特斯拉達(dá)成合作，2021年特斯拉就成為寧德時(shí)代的最大客戶，130億元的貢獻(xiàn)占了10%的總營(yíng)收。

5月30日，馬斯克時(shí)隔3年之后訪華時(shí)，還專門跟寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群見面，是首位跟馬斯克碰面的中國(guó)企業(yè)家，不過(guò)具體的會(huì)談內(nèi)容沒(méi)公布。

此前有傳聞稱馬斯克希望寧德時(shí)代在美國(guó)合作建設(shè)電池工廠，不過(guò)赴美建廠這事一直沒(méi)有定論，倒是跟福特公司率先在美國(guó)合作建設(shè)了磷酸鐵鋰電池廠，寧德時(shí)代出技術(shù)，但工廠是福特全資擁有。

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