［ 釘科技述評(píng) ］ 滴滴，似乎正變得更加謹(jǐn)慎。從今年的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看，安全事件引起的社會(huì)反響以及其它網(wǎng)約車平臺(tái)的勢(shì)頭，難免會(huì)加劇滴滴的危機(jī)感。況且，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在路上，比如，上汽入局網(wǎng)約車，印證了程維關(guān)于出行平臺(tái)和制造商之間有一戰(zhàn)的“預(yù)言”，而“后繼者”有可能會(huì)接踵而至。此外，一方面，來自其它維度的競(jìng)爭(zhēng)也是滴滴必須面對(duì)的，例如“共享汽車”；另一方面，滴滴也需要重新梳理出行相關(guān)周邊領(lǐng)域的盈利能

騰訊《一線》 李思誼11月30日，蔚來汽車官方宣布，蔚來ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來日正式發(fā)布。蔚來汽車稱，作為一款高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV，ES6軸距達(dá)2900毫米，全系標(biāo)配全鋁車身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)，躋身“4秒SUV俱樂部”。ES6優(yōu)先預(yù)訂將于12月1日開啟，預(yù)售價(jià)37萬元起。由蔚來ES8車主邀請(qǐng)是優(yōu)先預(yù)訂ES6的唯一方式，具體執(zhí)行以蔚來APP公布的信息為準(zhǔn)。

中央氣象臺(tái)11月28日06時(shí)繼續(xù)發(fā)布大霧橙色預(yù)警，黃淮南部、江淮、四川盆地中部和東南部、貴州中部和東部以及江南中北部等地有大霧，其中江蘇、安徽東南部、上海、浙江北部、湖南西部、四川盆地東南部等地有濃霧或強(qiáng)濃霧，部分地區(qū)有能見度不足50米的特強(qiáng)濃霧。大霧是秋冬季常見的天氣現(xiàn)象之一，造成能見度降低、空氣質(zhì)量下降等。近日多地發(fā)布了空氣污染預(yù)警。據(jù)河南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心預(yù)測(cè)，未來一周，河南全省仍然以中度或重度

有消息稱，恒大法拉第未來中國北京公司因拖欠物業(yè)費(fèi)，導(dǎo)致半月無供暖等言論。11月28日，有FF中國員工向e公司表示，自2017年12月雙方達(dá)成協(xié)議后，恒大方接管了FF中國財(cái)務(wù)部和資金部。FF中國包括北京、上海、廣州、成都在內(nèi)的四地分公司的管理、運(yùn)營都是恒大法拉第未來公司負(fù)責(zé)，且恒大法拉第未來的oa系統(tǒng)曾在9月14日發(fā)文明確了四地的區(qū)域綜合管理人員，其中恒大派駐的高管劉俊負(fù)責(zé)北京區(qū)域綜合管理工作。|x

導(dǎo)讀：智能手機(jī)的能力正在愈發(fā)變得多元化，適應(yīng)更多場(chǎng)景，滿足更多需求，2007年，第一代iPhone推出的時(shí)候，喬幫主或許并沒有想過，有一天，玩轉(zhuǎn)無人駕駛，或許只需要一部智能手機(jī)。而今，談起車圈就難以繞開自動(dòng)駕駛。不管是BBA這種帶著德國機(jī)械精密感的老牌霸主，還是特斯拉這類科技后起之秀，甚至是蘋果、Google這樣的硅谷巨頭，都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域頻頻發(fā)力，迎接汽車駕駛新時(shí)代。不過，雖然自動(dòng)泊車算是普及到

[摘要]大眾集團(tuán)CEO表示：“我們必須承認(rèn)，谷歌相關(guān)的Waymo公司已經(jīng)領(lǐng)先于我們，大約為一兩年，但我們已經(jīng)決定追趕，我們還沒輸?shù)舯荣?，很多因素取決于監(jiān)管?！彬v訊科技訊 據(jù)路透社報(bào)道，德國大眾集團(tuán)高管日前承認(rèn)，在自動(dòng)駕駛技術(shù)上還和美國領(lǐng)先企業(yè)Waymo存在一兩年的差距。據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess在接受一家德國報(bào)紙采訪時(shí)表示：“我們必須承認(rèn)，谷歌相關(guān)的Waymo公司已經(jīng)領(lǐng)先

11月16日，長(zhǎng)軸距大五座旗艦SUV——全新一代唐燃油/雙模五座版亮相廣州車展4.2號(hào)館，并宣告正式上市，為廣大用戶提供更多購車選擇。為給用戶提供超值購車享受，全新一代唐熱銷加推五座的同時(shí)，還帶來了八重奢享禮遇，誠意十足，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。長(zhǎng)軸距大五座旗艦SUV 奢適空間超乎想象比亞迪“高階智能汽車孵化器”BNA全新架構(gòu)，由國際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)、引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)、開放車機(jī)硬件的

鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/孫洪）11月15日消息，截至11月上旬，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園總裝下線產(chǎn)量近2000輛，進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期，預(yù)計(jì)11月日峰值產(chǎn)量近200輛，12月日峰值產(chǎn)量將超過200輛，2018年交付1萬輛的目標(biāo)保持不變。

洪Huang者，不以山海為遠(yuǎn)！在冬天思考是為在春天來臨時(shí)更快的奔跑。2018年的汽車市場(chǎng)，我們猜對(duì)了開頭但卻沒有猜到結(jié)尾。29年來，中國乘用車市場(chǎng)首次出現(xiàn)年度銷量的下滑。車市進(jìn)入寒冬之際，以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的新四化浪潮正乘風(fēng)而來。一半海水一半火焰，推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)快速的裂變和重生。汽車企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)史無前例的寒潮？媒體如何緊跟產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，精準(zhǔn)捕捉發(fā)展風(fēng)向？11月15日，在2018廣州

財(cái)聯(lián)社11月13日訊，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，F(xiàn)F美國舉行了一次名為“FaradayFuture Evolutionary”的戰(zhàn)略會(huì)。賈躍亭宣布FF將推行“合伙人制度”，而他將拿出個(gè)人股權(quán)的64%用于員工激勵(lì)。賈躍亭還表示，來自美國及中東等地的主權(quán)基金已成為FF的潛在投資人，并計(jì)劃將FF的IPO時(shí)間提前至2020年。(財(cái)聯(lián)社記者 徐昊)|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae