[釘科技述評(píng)]9月23日，優(yōu)信二手車公布了其2019年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。受報(bào)告影響，其股價(jià)當(dāng)日跌幅達(dá)16%至2.72美元?？雌饋恚Y本市場(chǎng)對(duì)于優(yōu)信在第二季度的表現(xiàn)并不認(rèn)可。具體來看，優(yōu)信二手車在第二季度，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.39億元，同比增長(zhǎng)58.3%。毛利潤(rùn)2.34億元，同比增長(zhǎng)101.2%。表面來看，優(yōu)信二季度表現(xiàn)不錯(cuò)，但實(shí)際上其營(yíng)收與上季度相比近乎被“腰斬”。為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的情況呢？通過財(cái)報(bào)來看，

[釘科技述評(píng)]據(jù)天眼查信息顯示，豐田與滴滴在9月10日，正式創(chuàng)立了豐桔出行（北京）科技有限公司。二者的合作可以追溯到今年7月。7月25日，滴滴出行宣布與豐田汽車公司在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。滴滴將獲得來自豐田汽車總額6億美元的投資，其中部分資金將用于兩者共同成立的合資公司。豐桔出行的正式成立代表兩家合作將正式落地。二者為何會(huì)進(jìn)行合作呢？對(duì)于滴滴來說：首先，可以緩解資金方面的壓力。盡管滴滴在互聯(lián)網(wǎng)

9月11日，全球領(lǐng)先的市場(chǎng)調(diào)研咨詢集團(tuán)凱度（以下簡(jiǎn)稱“Kantar”）發(fā)布了《2019汽車行業(yè)營(yíng)銷價(jià)值報(bào)告》。報(bào)告指出，在乘用車市場(chǎng)進(jìn)入低增長(zhǎng)階段之際，短視頻成為汽車品牌傳播與營(yíng)銷領(lǐng)域的重要突破口。本次定量調(diào)研基于汽車現(xiàn)有用戶，樣本均勻分布在全國(guó)，通過1280個(gè)樣本的隨機(jī)調(diào)研，得出以下結(jié)論。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，快手在汽車用戶中滲透率達(dá)到54%，而行業(yè)均值為30.9%。快手“老鐵”們也極具汽車消費(fèi)潛力，近

索尼公司宣布與SC-1 Sociable Cart的雅馬哈汽車有限公司聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車，這是一款提供全新移動(dòng)體驗(yàn)的車型。索尼和雅馬哈汽車計(jì)劃在2019財(cái)年在日本推出使用該型號(hào)的服務(wù)。SC-1旨在將僅僅是移動(dòng)性的手段轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全新的娛樂機(jī)會(huì)。索尼和雅馬哈汽車將部署它，以便在高爾夫球場(chǎng)，游樂園和商業(yè)設(shè)施等場(chǎng)所提供有趣的新改道。在此次合作之前，索尼和卡努查灣度假村有限公司在2018年聯(lián)合使用SC-1提供M

9月2日，比亞迪全新車型e2正式上市，此次共推出4款車型，NEDC續(xù)航里程分別為305km和405km。綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間8.98-11.98萬元。比亞迪e2不屬于王朝系列，但前臉造型的神韻還在。六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部用點(diǎn)陣式進(jìn)行裝點(diǎn)，搭配上兩側(cè)矩陣式全LED大燈，前臉更顯運(yùn)動(dòng)氣息。為了進(jìn)一步提升車輛美觀度，新車快速充電口隱藏于點(diǎn)陣式中網(wǎng)左側(cè)，值得一說的是，新車前格柵兩側(cè)進(jìn)氣口不是封死狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)引

　　北京時(shí)間8月29日早間消息，針對(duì)媒體報(bào)道的賈躍亭將卸任FF CEO的消息，F(xiàn)F發(fā)表聲明稱，F(xiàn)F從去年底就已經(jīng)著力推動(dòng)公司頂層治理架構(gòu)變革，并已經(jīng)正式進(jìn)入執(zhí)行階段，近期內(nèi)將會(huì)公布相關(guān)細(xì)節(jié)?！　÷暶髦形疵鞔_提及賈躍亭是否會(huì)辭任，但FF內(nèi)部人士向新浪科技透露，在此次頂層治理架構(gòu)變革中賈躍亭確實(shí)將卸任CEO一職。　　FF方面進(jìn)一步表示，通過本次治理架構(gòu)的變革，將會(huì)陸續(xù)有更多優(yōu)秀人才加入。此前FF的組織

8月25日，微博上突然傳出一張海報(bào)，引發(fā)了網(wǎng)友熱議，海報(bào)上標(biāo)注了“HarmonyOS”與“歡迎鴻蒙”的字樣，并且有吉利博越Pro出鏡，如果海報(bào)屬實(shí)，疑似吉利與鴻蒙達(dá)成合作，這也將會(huì)成為第一款與鴻蒙OS達(dá)成合作的汽車產(chǎn)品。需要注意的是，目前華為與吉利官方均未正式回應(yīng)此消息，其真實(shí)性有待證實(shí)。吉利與鴻蒙OS的合作可能會(huì)分為兩種形式：一是吉利新車搭載鴻蒙OS系統(tǒng)；二是吉利新車的車機(jī)系統(tǒng)接口對(duì)鴻蒙OS開放

近日，寶馬集團(tuán)發(fā)布消息稱，7月集團(tuán)在華銷量為53953輛(含MINI品牌)，與去年同期相比增長(zhǎng)15.6%；全球銷量為183487輛，同比增長(zhǎng)1.3%。累計(jì)來看，今年前七月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付404023輛寶馬和MINI新車，同比增長(zhǎng)16.6%，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。新能源方面也有新的突破，前七個(gè)月交付量同比增長(zhǎng)超過40%。值得一提的是，寶馬i3上市6來年，于今年7月銷量實(shí)現(xiàn)了12.6%的

每個(gè)開車的人都會(huì)有這樣的感覺：堵車，到底什么時(shí)候是個(gè)頭？發(fā)生剮蹭后，交警怎么還不來？信號(hào)燈壞這么久，為啥沒人管？8月14日，海信在合肥舉辦的2019第十一屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)上正式推出升級(jí)版交管云腦，該系統(tǒng)利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等黑科技賦能交通管理，大大提高城市出行效率。像醫(yī)生一樣把脈城市交通“海信AI自動(dòng)診斷借助路口智能化設(shè)備，采集車流檢測(cè)數(shù)據(jù)，從而精準(zhǔn)識(shí)別擁堵問題。” 海信網(wǎng)

馬斯克深知中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的意義，所以大手筆在中國(guó)建廠，這樣可以讓車價(jià)下降不少，促進(jìn)銷量的提升。特斯拉官方微博今日宣布，特斯拉上海超級(jí)工廠建設(shè)順利，其動(dòng)工至今僅7個(gè)月，并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)。根據(jù)特斯拉申報(bào)文件披露的協(xié)議，特斯拉需要在未來5年內(nèi)完成對(duì)上海工廠140.8億元（約合20億美元）的投資。同時(shí)，從2023年底開始，特斯拉上海工廠每年須上繳22.3億元（約合3.23億美元）的稅收。