3月3日,浙江省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開工儀式以視頻會議形式舉行。臺州分會場設(shè)在臺州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目開工現(xiàn)場。臺州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利科技集團(tuán)在臺州打造的國內(nèi)首個(gè)脈動式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺等設(shè)施,借鑒汽車行業(yè)先進(jìn)的總裝工藝,打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠,可以靈活滿足不同型號規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測試。臺州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目

[釘科技述評]近日，二手車電商們又一次站上風(fēng)口浪尖。首先是優(yōu)信，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，3月1日，優(yōu)信給部分員工發(fā)通知稱，因公司經(jīng)營遇到困難，崗位暫無工作安排，于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間，將按照各地政策支付最低生活保障，并負(fù)擔(dān)員工基本社保和住房公積金，從而保障員工基本生活，待公司經(jīng)營狀況轉(zhuǎn)好，再安排復(fù)崗事宜。此前還有類似通知。據(jù)了解，2月29日，優(yōu)信內(nèi)部消息稱，優(yōu)信集團(tuán)宣布：因受疫情影響對部分員

[釘科技述評] 2月25日,蔚來宣布與安徽省合肥市簽署了蔚來中國總部落地合肥的合作框架協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容主要涉及兩個(gè)方面:其一,蔚來中國選擇落戶合肥,后續(xù)與中國業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)營、管理、研發(fā)、制造、銷售等活動都會以合肥為中心展開;其二,合肥市會牽頭組織對蔚來的戰(zhàn)略投資,約定的投資金額是不少于百億元人民幣。另外有消息稱,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌已經(jīng)對媒體否認(rèn)了“吉利入股蔚來”的消息。經(jīng)歷了一周的持

[釘科技述評]2月18日,蔚來和吉利看起來產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。多家媒體發(fā)布消息稱,據(jù)“傳聞”,“吉利擬3億美元入股蔚來”。對于上述消息,根據(jù)騰訊新聞 《一線》的報(bào)道,吉利控股官方回應(yīng)為“不知道此事宜,也不對市場傳言做評論”;蔚來方面則表示,關(guān)于融資的一切披露以公告為準(zhǔn),不過多評論。釘科技注意到,2月18日當(dāng)天最早披露吉利入股蔚來消息的應(yīng)該是《愉觀車市》,其標(biāo)題為“【曝】李書福欲砸3億美元救蔚來!有望成第三

[釘科技評論] 2018年下半年,汽車銷量開始呈現(xiàn)下滑趨勢,這一趨勢在2019年進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)全國乘聯(lián)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國2019年1-12月狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為2069.76萬輛,同比減少7.4%,乘聯(lián)會方面認(rèn)為,2019年乘用車市場的零售并未達(dá)到預(yù)期。進(jìn)入2020年,“反彈”成為了業(yè)界的期待,畢竟,隨著市場整體企穩(wěn),汽車產(chǎn)業(yè)的深度調(diào)整期有結(jié)束的勢頭,然而,“黑天鵝”突如其來,疫情對于整車

[釘科技編譯] 說到豪車，我們首先想到的就是各品牌的跑車。平時(shí)見到的品牌，大多數(shù)都是奔馳寶馬奧迪等的車型。這些品牌與帕加尼比起來，就顯得有那么丟丟“小巫見大巫”了。為什么呢？帕加尼作為意大利的超跑制造商，所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。據(jù)《motor1》網(wǎng)站消息，帕加尼“有史以來最強(qiáng)大的車型”HuayraImola將在日內(nèi)瓦車展

導(dǎo)讀:吉利商用車旗下倫敦電動汽車(LEVC)將結(jié)合曹操出行對于用戶出行大數(shù)據(jù)的分析,投入研發(fā)全方位健康版英倫TX車型,全方位健康版英倫TX具備除菌消毒等特性,并通過全封閉隔離雙艙的設(shè)置保證乘客與司機(jī)的安全。全新英倫TX國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于今年內(nèi)正式投放國內(nèi)市場,而全方位健康汽車?yán)砟钜矊⒅鸩綉?yīng)用于量產(chǎn)車型當(dāng)中。近日,吉利汽車宣布將先期投入3.7億元人民幣,啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作

[釘科技編譯] 能通過駕駛證考試的駕駛員，在心理和技術(shù)層面正常說都通過了考驗(yàn)，一些明顯的低級錯(cuò)誤通常應(yīng)該不會出現(xiàn)。然而，駕駛員誤把油門當(dāng)作剎車而引發(fā)的事故其實(shí)也并不少見。這種情況在世界各地都有出現(xiàn)，除了新手和女司機(jī)，據(jù)說老年人也容易出現(xiàn)這種誤操作。針對這種現(xiàn)象，不少汽車制造商致力于增加新的安全功能，以減少此類誤操作引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)《Consumer Reports》網(wǎng)站消息，豐田發(fā)布了一個(gè)緊急安

[釘科技述評]二手車，戰(zhàn)事從未停息，尤其是瓜子、優(yōu)信、人人車等頭部平臺都在繼續(xù)積極尋求突破的機(jī)會。近日，二手車電商平臺優(yōu)信宣布，已與北京恒泰博車拍賣有限公司（博車網(wǎng)）簽署最終協(xié)議，剝離旗下事故車拍賣業(yè)務(wù)“豐順路寶”。這并不是優(yōu)信近期首次剝離業(yè)務(wù)了，據(jù)了解，在2019年6月份，優(yōu)信率先剝離旗下“優(yōu)信一成購”新車業(yè)務(wù)，隨后在7月份又剝離了旗下當(dāng)時(shí)被認(rèn)為“最為賺錢”的金融服務(wù)。優(yōu)信頻頻縮減自己的戰(zhàn)略布局

[釘科技述評] 老牌車企也對電商平臺躍躍欲試。近日，上海上汽大眾銷售有限公司與蘇寧控股集團(tuán)正式進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約，雙方擬定2020年開50家蘇寧汽車斯柯達(dá)零售店目標(biāo)。其實(shí)大眾選擇與蘇寧建立起深度合作并不難理解，蘇寧不止在電商領(lǐng)域有著優(yōu)益的成績，在汽車智慧零售方面蘇寧也有著深厚的積累。2017年，蘇寧成立了全國第一家蘇寧汽車超市，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽車整車銷售、汽車融資租賃、摩托電動車、汽車配件、售后維