據(jù)新浪科技報道，3月30日早間，恒大汽車發(fā)布公告，稱公司董事會正在了解恒大物業(yè)相關(guān)情況。董事會認為事件主要涉及本公司姐妹公司恒大物業(yè)?，F(xiàn)階段沒有進一步內(nèi)幕消息公布。應(yīng)本公司的要求，公司股份在3月21日起停牌。公司已向聯(lián)交所申請于2022年3月30日上午九時正起恢復本公司股份在聯(lián)交所買賣。同時，恒大汽車還表示，根據(jù)公司2022年3月22日所發(fā)布公告所披露的內(nèi)幕消息，本公司預期無法于2022年3月31

3月28日一早，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理@趙長江V 對騰勢高端MPV進行了爆料，聲稱解決了電動車冬季續(xù)航里程痛點，而且全輪驅(qū)動，圓滿完成冰雪通過性百分考驗。據(jù)爆料，騰勢高端MPV具有以下四大特色：1、雙動力模式DM和EV雙動力模式，強勁平穩(wěn)雙項齊備，DM超混技術(shù)快、省、凈、順、綠、強六項兼具，超長綜合續(xù)航1000km，強勢加持。EV動力純電實現(xiàn)超長續(xù)航，兩驅(qū)四驅(qū)，加速超快。2、超級混動技術(shù)采用超高熱效

“如何感受一輛汽車的智能化水平？坐進駕駛室里面感受一下?！薄叭绾胃惺荞{駛室的智能化水平？計算一下其中傳感器的種類和數(shù)量。”這兩句話反映了消費者對汽車智能化進程的最直觀感受，也體現(xiàn)出傳感器在汽車智能化中所起到的重要作用。近年來，汽車的智能化進程持續(xù)推進，駕駛座艙更是作為其中的代表，取得快速發(fā)展。傳感器則成為智能座艙乃至整個智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。新功能不斷融入，智能座艙快速發(fā)展“近年來，隨著

2020年，蘋果公司為寶馬推出了數(shù)字汽車鑰匙功能，用戶只需將iPhone或Apple Watch靠近駕駛員一側(cè)車門就可以解鎖汽車。近日，該功能已擴展到捷尼賽思和起亞的部分2022款車型上，這兩款車型都屬現(xiàn)代旗下，據(jù)蘋果更新的一份車輛清單顯示，2022款Genesis GV60、Genesis G90和2022 款Kia Niro都已支持iPhone的汽車鑰匙功能。與信用卡和登機牌類似，數(shù)字車鑰匙存

近日，長安歐尚在“歐尚智慧快樂座艙”主題發(fā)布會中發(fā)布的新車型歐尚Z6，搭載了與vivo聯(lián)合定制的手機車鑰匙、車控、手機智慧座艙方案，為車主用戶提供功能豐富的智能出行體驗。vivo始終關(guān)注車主用戶的使用體驗，作為目前全球手機市場中的頭部廠商，一直致力于為車主用戶打造更安全、更便捷的手機與汽車互聯(lián)體驗。Jovi InCar實現(xiàn)數(shù)字化遠程操控此次，vivo與長安歐尚在手機車鑰匙領(lǐng)域進行了深度合作，打造了

近年來，隨著手機市場的逐步飽和，新能源汽車市場日漸火熱，許多互聯(lián)網(wǎng)大廠也開始宣布下場造車，加入到新能源汽車這條賽道中。近日，小米造車迎來新進展，小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君透露，今年的第三季度就能看到工程樣車了。值得注意的是，新能源車是小米之家形成閉環(huán)的最后一環(huán)，小米之家素有“小米雜貨鋪”之稱，小米作為智能手機大廠，早年前就開始圍繞小米手機、小米電視機和小米路由器打造智能生態(tài)鏈，此次小米智能生態(tài)鏈迎

近段時間，新能源車企幾乎迎來全線漲價潮，特斯拉、比亞迪、五菱、奇瑞、哪吒、小鵬、零跑、威馬等知名車企都已經(jīng)紛紛宣布漲價，其中包括老牌企業(yè)和新勢力企業(yè)。目前還是有一部分車企尚未開始漲價，但這并不意味著他們不會跟風次輪漲價潮。據(jù)理想汽車創(chuàng)始人李想透露：“目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立

由于多種因素影響，去年以來全球范圍內(nèi)芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺，許多行業(yè)均受到困擾，汽車產(chǎn)業(yè)尤為嚴重。今年兩會上，多位代表委員呼吁完善車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)布局，穩(wěn)定汽車芯片供應(yīng)鏈。那么，何為車規(guī)級芯片?國內(nèi)企業(yè)如何發(fā)展車規(guī)級芯片?車規(guī)級芯片受關(guān)注，市場需求不斷增長與消費級、工業(yè)級產(chǎn)品相比，車規(guī)級芯片穩(wěn)定性要求高、研發(fā)周期長、技術(shù)門檻高、資金投入大，因此，發(fā)展車規(guī)級芯片面臨的挑戰(zhàn)也更多。2021年出現(xiàn)的汽車芯片供應(yīng)

萬物向尚，美好生長——3月10日，汽車機器人歐尚Z6內(nèi)飾公布，并首發(fā)歐尚汽車智慧快樂座艙，以此面向行業(yè)占位、打造差異化競爭優(yōu)勢、在行業(yè)及用戶層面形成新的認知，打破感知邊界，鏈接無限場景，給快樂更多想象，為用戶創(chuàng)造極致的體驗。汽車3.0時代發(fā)展新方向，歐尚汽車發(fā)布智慧快樂座艙在萬物互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)3.0時代背景之下，汽車行業(yè)也正經(jīng)歷著3.0時代的變革，“開放”和“連接”成為汽車設(shè)計的新核心，實現(xiàn)人與世界

AITO問界M5于3月6日在全國36個城市開啟交付。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東發(fā)文表示，AITO問界M5是按照華為嚴苛的質(zhì)量、安全防護標準與賽力斯團隊一起打造的中型豪華電驅(qū)增程SUV。余承東盛贊AITO問界M5的續(xù)航，稱“它不僅續(xù)航長，而且可電可油非常方便，滿電滿油能跑1000公里左右”。余承東同時強調(diào)，即使去北方寒冷地區(qū)，問界M5也無懼嚴寒。如果選擇燃油優(yōu)先模式當油車使用，問界M5百公里油耗不到