4月23日，上海國際車展開展當(dāng)天，長安汽車與快手就營銷數(shù)智新基建達(dá)成戰(zhàn)略合作。在中國汽車流通協(xié)會副會長王都見證下，長安汽車品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、引力市場部總經(jīng)理袁志雄，快手汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王思洵共同簽署了《數(shù)智營銷新基建戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方攜手開啟汽車數(shù)智化營銷新里程。

在汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肴斯ぶ悄軙r代的大背景下，此次合作雙方基于共同發(fā)展理念，將以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，整合資源優(yōu)勢，在新媒體領(lǐng)域構(gòu)建開放協(xié)作的伙伴關(guān)系，致力于為行業(yè)升級與用戶價值提升貢獻(xiàn)力量。  

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將用戶流量轉(zhuǎn)化為留量

從合作基本面來看，長安汽車在營銷數(shù)字化方面一直走在行業(yè)前沿，緊隨AI時代汽車營銷的趨勢變化，基于其自身優(yōu)勢打造從AI創(chuàng)作、直播短視頻內(nèi)容發(fā)布，到數(shù)據(jù)端到端處理分析的“靈犀矩陣”數(shù)字化平臺。而快手7.3億+月活，4億+日活的龐大用戶流量，以及其從AI智能化營銷到科學(xué)營銷洞察的全域數(shù)字營銷服務(wù)能力，能快速將流量轉(zhuǎn)化為商機(jī)，同時，雙方共建SOP新媒體運(yùn)營流程體系，能做到線索后鏈路的高效流轉(zhuǎn)。

在汽車營銷領(lǐng)域，快手一直深耕，為汽車行業(yè)提供多元化的營銷解決方案。與車企的新媒體能力共建合作，是快手在汽車營銷領(lǐng)域的重要一環(huán)。長安汽車作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要力量，其品牌影響力大、產(chǎn)品矩陣豐富，雙方的合作能夠充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)互利共贏。

充分發(fā)揮長安汽車新媒體體系能力的新品牌、新營銷、新連接、新基建等優(yōu)勢，雙方通過品牌觸達(dá)、用戶經(jīng)營、節(jié)點(diǎn)營銷等舉措多管齊下，將用戶流量轉(zhuǎn)化為留量，并為用戶帶來更好的信息體驗。

精準(zhǔn)實現(xiàn)品牌觸達(dá)，雙方將基于快手特色內(nèi)容，重新定義“智智融合”的營銷新場域，構(gòu)建"特色內(nèi)容-老鐵情感-產(chǎn)品價值"有機(jī)融合的營銷矩陣，實現(xiàn)品牌聲量的破圈擴(kuò)散與產(chǎn)品心智的深度滲透。

深入推進(jìn)用戶經(jīng)營，雙方聯(lián)合搭建數(shù)據(jù)中臺，精準(zhǔn)繪制"長安汽車用戶畫像"，打通底層R1～R5人群流轉(zhuǎn)鏈條，以定制化內(nèi)容營銷策略，深入挖掘快手優(yōu)勢市場；通過建立差異化分析模型，為長安汽車區(qū)域化營銷策略提供數(shù)據(jù)支撐。同時，通過數(shù)據(jù)共建、共享，賦能長安汽車陣地經(jīng)營提質(zhì)提效，結(jié)合用戶引流、用戶培育、用戶沉淀，不斷擴(kuò)大長安汽車公私域流量池。

持續(xù)開展節(jié)點(diǎn)營銷，以長安汽車新車上市、促銷、粉絲節(jié)等重要的營銷節(jié)點(diǎn)為核心，匹配快手特色I(xiàn)P供給，如“老鐵品牌日”、“超品日”、“電商大V帶貨專場”等成熟的營銷模式，深度打通用戶購買長安汽車的決策鏈路。

短視頻平臺已成汽車企業(yè)新增長關(guān)鍵陣地

簽約儀式后，雙方聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會舉辦了以“汽車數(shù)智新營銷”為主題的研討會。圍繞“尋找新增量”“數(shù)智新基建戰(zhàn)略”“陣地經(jīng)營的新目標(biāo)”等議題展開深入探討。

當(dāng)下汽車行業(yè)，傳統(tǒng)營銷模式正逐漸向數(shù)智化、AI賦能的新營銷格局轉(zhuǎn)變。王都提到，隨著數(shù)字技術(shù)的蓬勃發(fā)展，品牌觸達(dá)用戶的方式和手段正發(fā)生著根本性的變革，新線市場潛力巨大，為汽車企業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這樣的背景下，短視頻直播平臺憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，成為汽車企業(yè)獲取新增長的關(guān)鍵陣地。

在新線市場增量上，快手優(yōu)勢顯著，其以龐大的用戶基數(shù)和獨(dú)特的內(nèi)容生態(tài)為依托，為汽車企業(yè)提供深度觸達(dá)用戶、實現(xiàn)營銷破圈的有力渠道，與長安汽車的合作，就是短視頻直播平臺與車企雙向奔赴的示范標(biāo)桿。

袁志雄表示，自今年1月與快手開展合作以來，快手為長安汽車帶來了數(shù)量可觀的新增種子用戶。他還提到，長安汽車后續(xù)將在產(chǎn)品設(shè)計定位需求和AI科技廣告應(yīng)用方面與快手深化合作。同時強(qiáng)調(diào)長安汽車致力于品牌IP化，通過“新品牌、新連接、新營銷、新基建”四新策略打造全域營銷生態(tài)，以沉浸式場景敘事構(gòu)建內(nèi)容傳播新范式。

今天是智能化營銷的時代，是車找人的時代。王思洵談到，車找人需要品牌賬號矩陣化、團(tuán)隊能力模型社媒化、營銷工具智能化等。這一攬子的新變革，正是完善數(shù)智新基建的關(guān)鍵。

目前，長安汽車已實現(xiàn)直播短視頻內(nèi)容、線索及時跟進(jìn)率、投流、線索等63個指標(biāo)與快手?jǐn)?shù)據(jù)共享；同時，利用短視頻AI剪輯功能與腳本創(chuàng)作功能，提高經(jīng)銷商個人賬號素材發(fā)布量，助力單個賬號每月海量內(nèi)容供給，建立內(nèi)容素材庫，覆蓋長安汽車集團(tuán)國內(nèi)外事業(yè)部。而在團(tuán)隊社媒運(yùn)營能力上，長安汽車從品牌到經(jīng)銷商，主播、投手、內(nèi)容運(yùn)營、數(shù)據(jù)運(yùn)營逐步標(biāo)配，確保終端執(zhí)行力。

當(dāng)前，汽車行業(yè)競爭激烈，用戶的爭奪也更加激烈，長安汽車基于自身新媒體數(shù)字化管理能力，率先與快手達(dá)成合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合構(gòu)建數(shù)智營銷新基建，勢必將在數(shù)智化營銷浪潮中獲得確定性增量，共同開創(chuàng)汽車營銷新篇章、實現(xiàn)共贏發(fā)展。