國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造全新賽事體驗(yàn)
2020年7月10日,國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E Championship,以下簡稱:FE電動(dòng)方程式)與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作,快手平臺成為FE首席短視頻內(nèi)容合作伙伴、FE獨(dú)家直播短視頻合作伙伴、FE官方推廣合作伙伴。通過雙方在內(nèi)容、直播、活動(dòng)等方面的深入合作,FE電動(dòng)方程式與快手將攜手共創(chuàng)中國電動(dòng)方程式賽車文化,構(gòu)建賽事營銷新方式、共同打造用戶生態(tài),達(dá)到賽事升級,讓更多用
2020-07-10 13:18:06
來源:釘科技??

2020年7月10日,國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E Championship,以下簡稱:FE電動(dòng)方程式)與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作,快手平臺成為FE首席短視頻內(nèi)容合作伙伴、FE獨(dú)家直播短視頻合作伙伴、FE官方推廣合作伙伴。通過雙方在內(nèi)容、直播、活動(dòng)等方面的深入合作,FE電動(dòng)方程式與快手將攜手共創(chuàng)中國電動(dòng)方程式賽車文化,構(gòu)建賽事營銷新方式、共同打造用戶生態(tài),達(dá)到賽事升級,讓更多用戶群體一起領(lǐng)略FE電動(dòng)方程式賽事的魅力與激情、科技和智能。

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(快手與FE電動(dòng)方程式達(dá)成戰(zhàn)略合作)

雖然近年來人們對賽車活動(dòng)的接受度越來越高,但在很多人眼中,賽車仍是一個(gè)略顯小眾的運(yùn)動(dòng),如何推廣賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化依然是個(gè)難題。在短視頻愈發(fā)成為媒體融合主流載體的趨勢下,FE電動(dòng)方程式與快手的戰(zhàn)略合作可謂正當(dāng)其時(shí)。作為與快手建立戰(zhàn)略合作的第一家國際賽車錦標(biāo)賽品牌,FE電動(dòng)方程式為快手平臺定制了獨(dú)家的優(yōu)質(zhì)賽事內(nèi)容,其中包含賽事高光集錦、賽事花絮、車手故事等等,無論是資深的賽車迷還是體育愛好者,都可以在快手的FE電動(dòng)方程式官方賬號上感受到電動(dòng)方程式的綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展及時(shí)尚的獨(dú)特魅力。與此同時(shí),FE電動(dòng)方程式也會(huì)與快手圍繞賽事品牌共建相應(yīng)的衍生活動(dòng)、內(nèi)容創(chuàng)作開放、獨(dú)家直播內(nèi)容、MCN等模式創(chuàng)新方式的應(yīng)用,通過更多的跨界嘗試以此來吸引更多的泛領(lǐng)域用戶。

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(2014年FE電動(dòng)方程式北京站是歷史上第一場電動(dòng)方程式比賽,圖為賽前皮奎特、塞納、普羅斯特等20位車手在國家體育場前合影)

2014年9月13日,首屆FE世界電動(dòng)方程式比賽在北京開啟全球大幕,此后每年足跡遍及歐亞非拉主要國家的首都城市。隨著FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽在這幾年的不斷發(fā)展,旗下已擁有12支車隊(duì)及24位車手,捷豹、奧迪、日產(chǎn)、寶馬,奔馳,保時(shí)捷,蔚來等眾多國際知名汽車廠商皆在其列。除車企之外,國際大型主機(jī)廠也紛紛加入FE電動(dòng)方程式,參與到國際汽聯(lián)最高級別的電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽之中來。對于各大車企和主機(jī)廠而言,綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展都是未來發(fā)展的必然方向,FE電動(dòng)方程式正是這樣一個(gè)平臺,為汽車廠商及主機(jī)廠提供了展示電動(dòng)車技術(shù)以及提升品牌形象的機(jī)會(huì),并極大推動(dòng)電動(dòng)汽車的研究與發(fā)展,加速電動(dòng)汽車的全面推廣。

“FE電動(dòng)方程式作為一個(gè)較為年輕的國際賽事,我們希望越來越多的中國觀眾可以了解并喜歡它,與快手的戰(zhàn)略合作,是必然之勢。大量符合中國受眾審美與閱讀習(xí)慣的FE電動(dòng)方程式賽事優(yōu)質(zhì)內(nèi)容將呈現(xiàn)在快手各類產(chǎn)品中,流量將通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容形成用戶轉(zhuǎn)換,同時(shí)伴隨賽事IP不斷打造與積累,賽事商業(yè)化機(jī)會(huì)與價(jià)值也會(huì)提升。希望通過此次和快手平臺的合作,能推動(dòng)FE電動(dòng)方程式本土化發(fā)展的進(jìn)程。同時(shí)帶動(dòng)中國的賽車文化,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)方程式賽車的魅力。”賽事中國獨(dú)家運(yùn)營方伊諾華電動(dòng)方程式文化發(fā)展有限公司CEO王知欣說道。區(qū)別于其他賽事,FE電動(dòng)方程式賽事蘊(yùn)含5G、人工智能前沿科技并充滿人文、娛樂屬性,由此帶來的賽事激烈性、觀賞性與用戶體驗(yàn)也大為增強(qiáng)。而通過海量日活用戶的快手平臺直播,讓每一位用戶都能體驗(yàn)到賽事的精彩與魅力。

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(@FE電動(dòng)方程式快手賬號:1823233271)

快手是面向普通人的記錄和分享生活的短視頻社交平臺。以“記錄世界 記錄你”,用有溫度的科技提升每個(gè)人獨(dú)特的幸福感為核心使命。 截至2020年1月,快手擁有超過3億日活用戶,庫存短視頻數(shù)量超過200億條,是全球領(lǐng)先的生活分享社區(qū)。在這里,用戶可以通過短視頻和照片形式記錄自己的生活點(diǎn)滴,與他人分享喜怒哀樂;也可以通過直播方式與粉絲實(shí)時(shí)互動(dòng)。

截止目前,快手體育垂類已經(jīng)發(fā)展出35個(gè)子類目,覆蓋籃球、足球、賽車、乒乓球、排球等主流競技項(xiàng)目,以及釣魚、輪滑、滑板、跑酷等大眾運(yùn)動(dòng)和極限運(yùn)動(dòng),優(yōu)質(zhì)體育創(chuàng)作者近4萬,體育粉絲受眾總量共計(jì)12億。快手目前正持續(xù)在體育領(lǐng)域上重點(diǎn)發(fā)力,未來將通過更多的國內(nèi)外頂級賽事IP合作、頂級運(yùn)動(dòng)隊(duì)合作以及體育名人合作與體育產(chǎn)業(yè)做深度捆綁,打造新的國民互聯(lián)網(wǎng)觀賽、互動(dòng)場景,通過快手這一最貼近用戶的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品服務(wù)體育用戶消費(fèi)和中國體育事業(yè)發(fā)展。

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(2019年FE電動(dòng)方程式利雅得站 24位車手及賽車賽前合影)

對于雙方的合作,快手體育負(fù)責(zé)人表示:“FE電動(dòng)方程式是一項(xiàng)極具突破性的國際頂級競技體育項(xiàng)目,同時(shí)又肩負(fù)著清潔能源及可持續(xù)發(fā)展的推廣重任,快手是在短視頻與直播技術(shù)保障、創(chuàng)新玩法、互動(dòng)體驗(yàn)等方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)的平臺級公司,二者均是各自領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)先科技的實(shí)力代表。隨著與快手戰(zhàn)略合作的達(dá)成,雙方在內(nèi)容和技術(shù)上實(shí)現(xiàn)完美的優(yōu)勢互補(bǔ),FE電動(dòng)方程式將持續(xù)在快手平臺為中國受眾產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的獨(dú)家賽事內(nèi)容。通過對快手做內(nèi)容創(chuàng)作者開放,也將更好的把賽事內(nèi)容和平臺創(chuàng)作者做進(jìn)一步拉近和結(jié)合,使更多的體育愛好者接觸且了解FE電動(dòng)方程式賽車,拉近電動(dòng)方程式賽車與中國受眾的距離,有效地提升民眾對電動(dòng)汽車的關(guān)注與熱情,讓越來越多的非專業(yè)人士熟悉、參與到這一運(yùn)動(dòng)中?!?/span>

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