12月18日，比亞迪核心技術(shù)解析會(huì)——暨第三代雙模（DM3）技術(shù)媒體溝通會(huì)在北京隆重舉行，這是比亞迪向外界解密的又一項(xiàng)頂級(jí)新能源核心技術(shù)。比亞迪DM系統(tǒng)（即Dual Mode 系統(tǒng)）是比亞迪插電式混合動(dòng)力技術(shù)的簡稱。經(jīng)過10余年經(jīng)驗(yàn)積累、3代技術(shù)升級(jí)，打造出了動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能同樣出色的插電式混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，而目前比亞迪DM技術(shù)已經(jīng)成為全球市場裝機(jī)量最大的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。第一代DM技術(shù)使用了

財(cái)聯(lián)社12月19日訊，據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站The Verge報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下的奧迪計(jì)劃，在2021年之前讓自動(dòng)駕駛汽車上路行駛。在所有豪華汽車品牌中，奧迪在將半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車方面一直最為積極。|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae56a1b6ca3|xGv00|6910bf9d01d8f4e34e69443e86328a10|xGv00|61bef66d327cc

12月17日，北京海淀區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融中心——ofo的總部大樓前，一大早就排起了長隊(duì)。晚上8點(diǎn)多，室外氣溫已至零下，仍有數(shù)百名ofo用戶冒著嚴(yán)寒排長隊(duì)退希望能退押金。17日晚間，ofo 官方微信又發(fā)布了一則“ofo小黃車退押金政策提醒”，表示線上提交退押金申請，后臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)申請?zhí)峤坏捻樞蜻M(jìn)行相關(guān)信息審核與收集，核實(shí)完畢后用戶就會(huì)進(jìn)入退押金序列，ofo將按順序退款；如果用戶到公司現(xiàn)場進(jìn)行登記，也會(huì)按

騰訊科技訊 12月17日，針對(duì)媒體關(guān)于途歌近日再曝“退押金難”，原本7個(gè)工作日應(yīng)該退還的1500元押金遲遲拿不到，部分用戶等待時(shí)長達(dá)兩個(gè)月的問題，官方回應(yīng)稱，“途歌退押金的時(shí)間是20+7個(gè)工作日”。途歌在回應(yīng)中指出，“共享汽車不像共享單車，需通過我方初審、第三方復(fù)審以及交通部門進(jìn)行校正審核，核查在使用車輛期間出現(xiàn)違章、違停以及用車異常等問題，確定無誤后方可原路退回。如果有違章以及異常用車等情況，是

財(cái)聯(lián)社12月16日訊，蔚來汽車計(jì)劃明年將服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)增至300家。|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae56a1b6ca3|xGv00|6910bf9d01d8f4e34e69443e86328a10|xGv00|61bef66d327cca6227178b682f08e145

36氪訊，12月12日，小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車小鵬G3正式對(duì)外交付，上市首日24小時(shí)銷量1573輛。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬稱，很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)造車就是PPT造車，但是他們的車已經(jīng)在這里了，“小鵬汽車目前已經(jīng)融資100億元以上，有50家以上的投資人。”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年12月13日，智利政府在圣地亞哥舉行電動(dòng)公交車交付儀式，100臺(tái)比亞迪K9純電動(dòng)大巴悉數(shù)亮相，其車隊(duì)矩陣紅白相映、氣勢恢宏。2天后，這支定制的“超級(jí)智利紅”比亞迪純電動(dòng)大巴車隊(duì)將出現(xiàn)在圣地亞哥的主城區(qū)干道上，交由公交運(yùn)營商Metbus運(yùn)營。智利總統(tǒng)Mr. Sebastián Pi?era與比亞迪高級(jí)副總裁李柯在交付儀式現(xiàn)場智利總統(tǒng)Mr. Sebastián Pi?era體驗(yàn)比亞迪

一份最新的專利顯示，特斯拉希望在未來的汽車生產(chǎn)中納入更多的科技元素，比如說AR眼鏡。美國專利及商標(biāo)局日前公布了一份與特斯拉專利。名為“Augmented reality feature detection”的發(fā)明于2018年5月31日提交，而特斯拉顯然希望通過AR技術(shù)來優(yōu)化當(dāng)前耗時(shí)過長的汽車生產(chǎn)過程。專利文件顯示：“現(xiàn)有的汽車制造技術(shù)既耗時(shí)，又需要大量的手動(dòng)校準(zhǔn)與檢查。用于構(gòu)造和組裝汽車部件的機(jī)器

財(cái)聯(lián)社12月7日訊，日前，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車，共計(jì)4248輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛，電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動(dòng)，在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱，導(dǎo)致電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae56

12月4日，京東IOT戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在京召開。發(fā)布會(huì)上，長城汽車與京東共同宣布，雙方將在智能家居和快遞到車兩塊業(yè)務(wù)中展開深度合作。長城汽車智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)總監(jiān)易曉峰、產(chǎn)品總監(jiān)雷新彬出席了本次活動(dòng)。易曉峰表示，未來，長城汽車與京東將一起攜手搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品新形態(tài)，打造屬于長城車主的更開放、更安全、更便捷的智能汽車。“智能家居”將成車主貼心管家本次長城汽車與京東的合作將從智能家居和快遞到車兩方面業(yè)務(wù)進(jìn)行深