特斯拉新專(zhuān)利用AR眼鏡優(yōu)化汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程
一份最新的專(zhuān)利顯示,特斯拉希望在未來(lái)的汽車(chē)生產(chǎn)中納入更多的科技元素,比如說(shuō)AR眼鏡。美國(guó)專(zhuān)利及商標(biāo)局日前公布了一份與特斯拉專(zhuān)利。名為“Augmented reality feature detection”的發(fā)明于2018年5月31日提交,而特斯拉顯然希望通過(guò)AR技術(shù)來(lái)優(yōu)化當(dāng)前耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)的汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程。專(zhuān)利文件顯示:“現(xiàn)有的汽車(chē)制造技術(shù)既耗時(shí),又需要大量的手動(dòng)校準(zhǔn)與檢查。用于構(gòu)造和組裝汽車(chē)部件的機(jī)器
2018-12-11 08:22:40
來(lái)源:中國(guó)AR網(wǎng)??

一份最新的專(zhuān)利顯示,特斯拉希望在未來(lái)的汽車(chē)生產(chǎn)中納入更多的科技元素,比如說(shuō)AR眼鏡。 

美國(guó)專(zhuān)利及商標(biāo)局日前公布了一份與特斯拉專(zhuān)利。名為“Augmented reality feature detection”的發(fā)明于2018年5月31日提交,而特斯拉顯然希望通過(guò)AR技術(shù)來(lái)優(yōu)化當(dāng)前耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)的汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程。專(zhuān)利文件顯示: 

“現(xiàn)有的汽車(chē)制造技術(shù)既耗時(shí),又需要大量的手動(dòng)校準(zhǔn)與檢查。用于構(gòu)造和組裝汽車(chē)部件的機(jī)器人的定位與編程,機(jī)械接頭的標(biāo)記與放置,組裝部件的質(zhì)量檢查等都需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的工人進(jìn)行包括設(shè)置,配置,校準(zhǔn)和/或檢查。執(zhí)行上述步驟所需的時(shí)間很長(zhǎng),并且增加了構(gòu)建新車(chē)的時(shí)間和成本。 例如,對(duì)于當(dāng)前標(biāo)記接頭,和/或檢查接頭尺寸精度的實(shí)踐,其涉及將紙張或塑料模具覆蓋在金屬板物體上以進(jìn)行標(biāo)記。類(lèi)似地,工人通過(guò)參考相鄰特征,模具或使用坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)來(lái)手動(dòng)檢查接頭。因此,需要一種能夠提高效率和降低汽車(chē)制造任務(wù)成本的工藝和工具。將計(jì)算機(jī)視覺(jué)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工具應(yīng)用于制造過(guò)程可以顯著提高與制造相關(guān)的速度和效率,特別是汽車(chē)零部件和車(chē)輛的制造?!?nbsp;

特斯拉在專(zhuān)利文件中指出,這一全新的制造概念可以用于機(jī)器人或人類(lèi)。人類(lèi)可以利用AR系統(tǒng)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行編程,幫助其更好地組裝零件。接下來(lái),人類(lèi)或機(jī)器人可以利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)進(jìn)行QA檢查,通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)信息來(lái)比較實(shí)際情況與預(yù)期情況。AR可以提供“參考標(biāo)記”輔助,如“3D標(biāo)記,貼紙,二維碼或射頻識(shí)別標(biāo)記” 。 

相關(guān)專(zhuān)利:Augmented reality feature detection 

值得一提的是,早在2016年就有傳聞稱(chēng)特斯拉正在費(fèi)利蒙工廠使用谷歌眼鏡。 - 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留原文鏈接:http://www.chinaar.com/ARzx/7388.html

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