滴滴就是否對(duì)行程錄音征求意見(jiàn),專(zhuān)家稱(chēng)安裝攝像頭更具現(xiàn)實(shí)性
原標(biāo)題:滴滴就是否對(duì)行程錄音征求意見(jiàn),專(zhuān)家稱(chēng)安裝攝像頭更具現(xiàn)實(shí)性北京滴滴出行總部。視覺(jué)中國(guó)資料圖5月16日,滴滴公布順風(fēng)車(chē)階段整改措施。滴滴公布的三條針對(duì)順風(fēng)車(chē)的整改措施包括:順風(fēng)車(chē)用戶(hù)標(biāo)簽和車(chē)主評(píng)價(jià)功能全部下線(xiàn)。車(chē)主每次接單前需進(jìn)行人臉識(shí)別,最大限度杜絕私換賬號(hào)的可能性。在順風(fēng)車(chē)暫停接受22時(shí)-6時(shí)出發(fā)的訂單。服務(wù)時(shí)長(zhǎng)將超22時(shí)的訂單,滴滴會(huì)對(duì)合乘雙方發(fā)送安全提示。有順風(fēng)車(chē)主對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哒f(shuō),我
2018-05-18 08:16:14
來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)??

原標(biāo)題:滴滴就是否對(duì)行程錄音征求意見(jiàn),專(zhuān)家稱(chēng)安裝攝像頭更具現(xiàn)實(shí)性

北京滴滴出行總部。視覺(jué)中國(guó)資料圖

5月16日,滴滴公布順風(fēng)車(chē)階段整改措施。

滴滴公布的三條針對(duì)順風(fēng)車(chē)的整改措施包括:順風(fēng)車(chē)用戶(hù)標(biāo)簽和車(chē)主評(píng)價(jià)功能全部下線(xiàn)。車(chē)主每次接單前需進(jìn)行人臉識(shí)別,最大限度杜絕私換賬號(hào)的可能性。在順風(fēng)車(chē)暫停接受22時(shí)-6時(shí)出發(fā)的訂單。服務(wù)時(shí)長(zhǎng)將超22時(shí)的訂單,滴滴會(huì)對(duì)合乘雙方發(fā)送安全提示。

有順風(fēng)車(chē)主對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哒f(shuō),我又不是開(kāi)網(wǎng)約車(chē),只是順路接單,圖的是作伴兒和節(jié)省油費(fèi)。另外,取消乘客評(píng)價(jià)內(nèi)容后,我怎么分辨上車(chē)人的素質(zhì)高低呢?另有順風(fēng)車(chē)司機(jī)稱(chēng),作為女司機(jī),希望乘客最好也能夠用真實(shí)頭像和性別,自己接單才能放心一些。

中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧對(duì)澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者說(shuō),對(duì)標(biāo)簽等可能指向用戶(hù)隱私的信息,應(yīng)該屏蔽或暫停;但涉及到服務(wù)過(guò)程的評(píng)價(jià),不涉及隱私,沒(méi)有必要下線(xiàn)。

李俊慧認(rèn)為,上述整改措施針對(duì)性地提升了滴滴順風(fēng)車(chē)的安全系數(shù),不過(guò)仍需實(shí)際運(yùn)行,從而評(píng)估是否充分。

另有分析認(rèn)為,從嚴(yán)管理用戶(hù)評(píng)價(jià)體系和個(gè)性標(biāo)簽,將對(duì)此前滴滴順風(fēng)車(chē)提出的司乘社交的平臺(tái)屬性造成影響。

滴滴全平臺(tái)開(kāi)展了整改工作:專(zhuān)項(xiàng)整治人車(chē)不符,出車(chē)前司機(jī)必須進(jìn)行人臉識(shí)別,舉報(bào)有獎(jiǎng);軟件產(chǎn)品升級(jí),乘客遇險(xiǎn)可以一鍵撥打110、120、122及平臺(tái)安全客服等求助電話(huà)。

此外,滴滴承諾,在平臺(tái)上發(fā)生的相關(guān)交通事故、治安及刑事案件和用戶(hù)糾紛中,滴滴將主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)有的法律責(zé)任。并著手建立關(guān)愛(ài)基金,提供救助和關(guān)懷。

上述除順風(fēng)車(chē)外的整改措施將于5月31日前全部完成。

同時(shí),滴滴公開(kāi)征求意見(jiàn):為更有效解決司乘糾紛及安全問(wèn)題,是否應(yīng)對(duì)用車(chē)行程全程錄音?

具體來(lái)說(shuō):滴滴先明確告知用戶(hù)、經(jīng)過(guò)用戶(hù)授權(quán)后,在用車(chē)全程中錄音,以便在糾紛時(shí)便于取證。相關(guān)錄音資料將加密上傳至服務(wù)器,保留72小時(shí)后自動(dòng)刪除。

這引起了網(wǎng)民的熱烈討論。

有網(wǎng)友認(rèn)為錄音錄像能夠保護(hù)司乘雙方。曾有乘客下單標(biāo)注一人,兩人用車(chē),車(chē)主按后者收費(fèi),并投訴后申訴無(wú)門(mén)。也有網(wǎng)友稱(chēng),這將促使順風(fēng)車(chē)變得復(fù)雜化,降低車(chē)主積極性,最終留存的是攬客黑車(chē)。

李俊慧認(rèn)為,安裝攝像頭比車(chē)內(nèi)錄音更具現(xiàn)實(shí)性。司乘雙方?jīng)_突時(shí),因?yàn)樯硖幇胨矫芑蚍忾]空間,雙方力量懸殊。引入監(jiān)控的重點(diǎn)是讓雙方回歸平等或力量均衡,以便雙方合理處理沖突。

李俊慧補(bǔ)充稱(chēng),滴滴應(yīng)該甄別出,以順風(fēng)車(chē)名義,每日大量接單的車(chē)輛,促使其成為合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)。

盤(pán)古智庫(kù)智慧城市委員會(huì)研究員馬旗戟對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哒f(shuō),這一問(wèn)題背后是,權(quán)利(隱私)與自由(安全)的取舍平衡,整體福利與個(gè)體權(quán)利的取舍平衡,反映的是價(jià)值取向。

針對(duì)錄音問(wèn)題,斯坦福大學(xué)中國(guó)法律政策協(xié)會(huì)副主席潘尤迪律師對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哒f(shuō),滴滴兼顧到了多項(xiàng)核心問(wèn)題,但仍有執(zhí)行層面的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。如滴滴遭遇錄音信息泄露時(shí),是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任;公安部門(mén)辦理特殊案件時(shí),平臺(tái)能否未經(jīng)雙方同意,披露信息。此外,還需要更多細(xì)節(jié)方能落地,比如當(dāng)乘客要求錄音,司機(jī)拒絕的情況下,能否取消行程,以哪一方面的觀(guān)點(diǎn)為準(zhǔn)。

馬旗戟認(rèn)為,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下平臺(tái)的定位、責(zé)任邊界、權(quán)力賦予等已經(jīng)無(wú)法依靠個(gè)案整改和企業(yè)自覺(jué)自律消解,必須進(jìn)行更深刻的調(diào)整。

潘尤迪指出,對(duì)于隱私和自由的邊界,平臺(tái)方應(yīng)該明確信息的收集意義和目的,在用戶(hù)隱私及平臺(tái)商業(yè)發(fā)展問(wèn)題上找到合適的平衡點(diǎn)。

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