車(chē)東西（公眾號(hào)：chedongxi） 文 | 曉寒

車(chē)東西4月13日消息，共享單車(chē)公司哈羅單車(chē)今日宣布獲得近7億美元融資，主要投資方為螞蟻金服和復(fù)星兩家，此外還有若干家機(jī)構(gòu)參與，成了共享單車(chē)行業(yè)中唯一一個(gè)逆勢(shì)上揚(yáng)的典型代表。

從2017年下半年起，共享單車(chē)行業(yè)格局劇變。

先是大量中小玩家倒閉，然后又是ofo與摩拜也先后被曝出資金緊張、挪用押金、拖欠供應(yīng)商賬款等不利消息。進(jìn)入2018年以后，ofo通過(guò)向阿里抵押大量共享單車(chē)獲得了17億救命錢(qián)，而摩拜則于上周賣(mài)身給美團(tuán)，總體作價(jià)37億美元。

就在整個(gè)行業(yè)如此動(dòng)蕩之時(shí)，哈羅單車(chē)卻從去年被收購(gòu)后就走上了快速發(fā)展的路子。

去年10月，國(guó)內(nèi)最大的公共自行車(chē)服務(wù)商永安行宣布旗下子公司全資收購(gòu)哈羅單車(chē)，并將兩者旗下共享單車(chē)業(yè)務(wù)合并。隨后的12月，新的哈羅單車(chē)就相繼完成3.5億美元D1輪和10億人民幣D2輪融資。再加上本次將近7億美元的融資，哈羅單車(chē)僅這三輪就已經(jīng)獲得了超過(guò)70億元融資。

而縱觀全局來(lái)看，深耕江浙滬的哈羅單車(chē)在行業(yè)劇變時(shí)先后獲得大量融資，很明顯已經(jīng)坐實(shí)行業(yè)第三的位置，并有望沖擊ofo和摩拜所處的第一梯隊(duì)。