[釘科技報(bào)道]大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)，這既是國家的政策導(dǎo)向，也是社會發(fā)展的內(nèi)在需求。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國每天大約新增企業(yè)數(shù)1.2萬家，平均每分鐘就誕生8家公司。在這樣的大背景下，除了帶動了創(chuàng)投孵化器、財(cái)稅服務(wù)機(jī)構(gòu)的發(fā)展外，辦公設(shè)備潛在的巨大市場需求也將進(jìn)一步激發(fā)出來。于是，eMeet移動會議寶應(yīng)運(yùn)而生。在釘科技看來，這個(gè)可以對標(biāo)亞馬遜Echo的產(chǎn)品，除了目前移動辦公智能助手這樣的定位之外，未來還存在很大的拓展性，其很可能從單純的移動辦公延展到智能化的移動服務(wù)，搶占家庭、辦公兩大場景的智能化入口。

eMeet的創(chuàng)業(yè)邏輯

創(chuàng)業(yè)不能靠想象、靠運(yùn)氣，而是要有清晰的邏輯和定位。作為壹秘科技的創(chuàng)始人，陳文明在創(chuàng)立這家公司之前，有著17年的知名公司的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，離職創(chuàng)業(yè)前擔(dān)任TCL研發(fā)主管，擁有百萬年薪。

之所以離職、賣房去創(chuàng)業(yè)，陳文明看到的是智能語音這個(gè)風(fēng)口。但智能語音還是大的概念，究竟在哪個(gè)具體的領(lǐng)域去創(chuàng)業(yè)，陳文明有過理性地思考。

從大的邏輯來看，創(chuàng)業(yè)無非有三個(gè)方向：一是創(chuàng)造一個(gè)新品類；二是在一個(gè)大品類里，做到第一，三是在商業(yè)模式上創(chuàng)新。陳文明認(rèn)真分析后認(rèn)為，走第一條路成功的概率更大。

利用智能語音技術(shù)開發(fā)的典型產(chǎn)品是智能音響，但這個(gè)市場足夠飽和，除了亞馬遜的Echo之外，京東、科大訊飛、聯(lián)想等一大批大小企業(yè)都在搶占這一市場。對于新創(chuàng)立的eMeet來說，切智能音響這塊市場蛋糕，并不明智。

憑借著敏銳的研發(fā)和市場嗅覺，陳文明和其團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了移動辦公的痛點(diǎn)需求：一方面，很多成熟公司里會議室資源不夠用且電話會議體驗(yàn)不好；另一方面，在萬眾創(chuàng)業(yè)的大背景下，移動辦公有著巨大的市場需求。

更值得陳文明興奮的是，市場上并沒有一款解決移動辦公環(huán)境下的會議需求的產(chǎn)品，這意味著只要他的團(tuán)隊(duì)能開發(fā)出體驗(yàn)良好的移動會議產(chǎn)品，就可能開創(chuàng)一個(gè)新的產(chǎn)品品類，而這完全契合創(chuàng)業(yè)的邏輯。

移動辦公領(lǐng)域的Echo

如果說亞馬遜的Echo定位是家庭智能助手，那么eMeet的移動會議寶則是移動辦公領(lǐng)域的Echo。

先看看eMeet移動會議寶覆蓋哪些使用場景：在公司，會議室資源緊張，且很多人不會調(diào)試會議設(shè)備；電話會議時(shí)，不管用電話還是QQ、微信、釘釘，大家拿著手機(jī)輪流通話，但對方依然聽不清；出差在外，依然要每天進(jìn)行遠(yuǎn)程電話會議；遠(yuǎn)在千里之外，掛念家里的小孩，但又怕手機(jī)通話的輻射對孩子身體造成影響……

在這些場景下，只要擁有一臺eMeet的移動會議寶M1，就可以輕松解決以上問題。M1有四大特質(zhì)：一是超清通話，這背后有著eMeet團(tuán)隊(duì)在專利算法、AEC回聲消除、ANS噪聲抑制、AGC自動增益控制、Beamforming技術(shù)的支撐；二是超長距離，支持8米超長距離通話；三是超低功耗，M1具有5200mAh電池容量，具有RTOS超小系統(tǒng)，可連續(xù)通話24小時(shí)，連續(xù)播放音樂32小時(shí)，連續(xù)待機(jī)1個(gè)月，還可以反向給手機(jī)充電；四是人聲定位，可以識別聲音方向，哪里通話哪里亮起了。

當(dāng)然，釘科技認(rèn)為，僅僅是移動通話和簡單的會議服務(wù)并不是eMeet的發(fā)展終點(diǎn)，eMeet的更大想象力在于智能服務(wù)，語音只是交互的入口。

實(shí)際上，亞馬遜Echo的價(jià)值也不僅僅是一款家庭音響，而是家庭智能助手，連接外部的海量服務(wù)。未來，eMeet有可能以語音為交互方式，覆蓋移動和家庭兩大場景，連接更豐富的辦公服務(wù)和生活服務(wù)，而這也將是eMeet真正具有想象空間的原因所在。（本文為釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處。）