自動駕駛汽車在需要作出決定的時候，并非是通過程序事先的設(shè)定，而是基于當(dāng)時的狀況自動選擇最優(yōu)解決方案，畢竟汽車行駛在路上，有太多瞬息萬變的情況要面對。

　　最近，又有兩家主要的科技和汽車供應(yīng)商合作開始準備研發(fā)無人駕駛汽車了，他們就是博世和NVIDIA。

　　博世是目前世界上最大的汽車零部件供應(yīng)商，因此在無人駕駛領(lǐng)域想要深入發(fā)展自然非常合理。而NVIDIA已經(jīng)開始為一些汽車廠商提供自動駕駛原型車的技術(shù)，因此也是頗有經(jīng)驗。而現(xiàn)在博世和NVIDIA在一起希望聯(lián)手開發(fā)一個新系統(tǒng)，并且具有一定的人工智能特性。

　　據(jù)悉，博世將開發(fā)一款全新的無人駕駛計算機系統(tǒng)，而這個系統(tǒng)將基于NVIDIA的Drive PX系統(tǒng)打造，包括Xavier超級芯片，而這個芯片就具有人工智能特性。NVIDIA表示，Xavier芯片的性能非常強大，能夠負擔(dān)無人駕駛汽車所需大量的計算任務(wù)和意識環(huán)境。

　　“通過使用Drive PX人工智能系統(tǒng)，博世將打造出世界上最大的規(guī)模量產(chǎn)自動駕駛汽車平臺?！盢VIDIA首席執(zhí)行官黃仁勛在Bosch Connected World大會上表示。

　　目前之所以人工智能技術(shù)在自動駕駛汽車里成為了比較熱門的話題，主要是因為通過這項技術(shù)可以解決不少問題。自動駕駛汽車在需要作出決定的時候，并非是通過程序事先的設(shè)定，而是基于當(dāng)時的狀況自動選擇最優(yōu)解決方案，畢竟汽車行駛在路上，有太多瞬息萬變的情況要面對。不過目前還不清楚各個公司是否真的能夠打造一臺能夠像人類一樣在現(xiàn)實世界中適應(yīng)各種路況和突發(fā)事件的計算機系統(tǒng)。

　　在博世之前，已經(jīng)有一些公司對NVIDIA的Drive PX系統(tǒng)進行了一些實地測試，包括沃爾沃在原型車也使用了自動駕駛系統(tǒng)，同時NVIDIA的硬件合作商Roborace也是如此。而就在上個月，Roborace也發(fā)布了一臺自動駕駛賽車，不過到目前為止也只是進行了小規(guī)模的測試。