［丁科技網(wǎng)觀察］在蘋果Vision Pro推出的近一年之后，消費級XR市場，既沒有像行業(yè)期待的那樣迎來新的爆發(fā)，又沒有像元宇宙早期概念那樣雪崩。整體表現(xiàn)出來的特征依舊是市場小眾、規(guī)模緩慢收縮。

現(xiàn)在來看，Vision Pro帶給消費級XR市場的高光時刻，基本上只屬于蘋果自己，而且持續(xù)的時間也不算很長：在5月前后，Vision Pro還是消費電子市場熱議的新產(chǎn)品，有人選擇海外代購，一機難求；到下半年，就沒有什么動靜，倒是有消息稱，蘋果將在2025年推出Vision Pro繼任機型。對比蘋果自身，似乎沒有什么品牌獲得了由蘋果Vision Pro帶來的“紅利”，盡管他們中的一些曾經(jīng)認為這種“紅利”必然到來。

XR大類持續(xù)的變化是其中AR的持續(xù)擴張與VR的大幅下挫，這種表現(xiàn)自去年就沒有間斷，在今年的國內(nèi)市場已經(jīng)延續(xù)了三個季度，以前不久洛圖科技的數(shù)據(jù)為例，其中顯示：2024年第三季度，中國消費級XR設備（包括AR和VR）的全渠道零售銷量為10.3萬臺，同比下降17.9%；銷售額為3.5億元，同比下降9.2%。其中，VR設備零售量為5.4萬臺，同比下降32.7%；AR設備零售量為4.9萬臺，同比增長8.7%。

（圖：中國XR設備市場銷量走勢，來源：洛圖科技，單位：萬臺）

這種“冰火兩重天”式的發(fā)展情形，在丁科技網(wǎng)看來有以下原因：一是，相對AR設備而言，VR設備在消費級市場的應用比較單一，更偏單純的娛樂設備，AR設備則在娛樂之外逐漸衍生功能屬性，讓他們能夠適應更多的應用場景，特別是很多傳統(tǒng)應用都有向AR設備兼容的趨勢；二是，相對AR設備而言，VR設備以“頭盔”為表現(xiàn)形式，通常較為笨重，在使用空間上受限，AR設備主要是眼鏡類產(chǎn)品，輕量、便攜，理論上能夠隨處使用。

同時，丁科技網(wǎng)認為，一方面，價格方面，AR設備整體也在走親民路線；另一方面，更多的品牌在入局AR設備領域，這其中包括不少家電及消費電子領域的知名品牌，相對VR內(nèi)容需要的高成本開發(fā)，對傳統(tǒng)應用和內(nèi)容更好的相性，也會讓AR設備更容易得到內(nèi)容、應用供應商支持，這讓AR設備的產(chǎn)業(yè)合力更有保障。

當然，好的市場表現(xiàn)在深層次上還得益于AR設備以顯示為代表的能力的提升，比如Micro OLED的應用。

不過，消費級AR設備仍有提升的空間，主要是在輕量化設計和性能、續(xù)航等方面實現(xiàn)更好的平衡。

也可以看到，有些知名消費電子品牌并沒有急于消費級XR產(chǎn)品的市場化，而是先選擇了商用市場，比如索尼。

從產(chǎn)業(yè)鏈上游來看，索尼是Micro OLED的主要供應商。Micro OLED適用于近眼顯示場景，可用于電子取景器、頭戴顯示器等。由于更早時候就對VR/AR市場有關注和布局，索尼在Micro OLED開發(fā)和應用方面已經(jīng)有多年經(jīng)驗。而此前的公開消息是，Vision Pro所使用的顯示屏，正是由索尼獨家提供的具備4K分辨率、像素密度達3000PPI以上、解析度能達到8K的Micro OLED屏幕。

在年初的CES上首次亮相的索尼XR一體機，被設計成了“專為從事3D設計工作的專業(yè)人士打造”的工具化產(chǎn)品，搭配了操作指環(huán)和操作手柄，應該是為確保這款“專業(yè)”設備在操作時的精確性。這代表，索尼在XR設備方面，現(xiàn)階段關注的是“生產(chǎn)力”，而并非單純的“娛樂”。僅涉足娛樂、消費級娛樂終端，不僅面臨內(nèi)容體驗的考驗，而且市場多年來不溫不火，而在生產(chǎn)領域，一些硬需求卻是存在的。

最近與XR相關的消息則是，索尼方面宣布，已將其通過“Sociable Cart: SC-1”（由索尼與雅馬哈汽車有限公司共同開發(fā)的娛樂型汽車）提供的混合現(xiàn)實（MR）體驗商業(yè)化，并命名為“MR Cruise”作為新服務業(yè)務進行推出，該服務已于11月22日正式啟動。

（圖：Sociable Cart: SC-1，圖片來自索尼）

SC-1配備了索尼集團開發(fā)的MR技術。通過將計算機生成圖像（CG）疊加到車內(nèi)顯示屏顯示的周圍環(huán)境圖像上，使之前僅用于欣賞風景的車窗變成一個娛樂空間。目前，該技術已在高爾夫球場、植物園、公園、購物中心等多個場景應用，已有超過20000人親身體驗。

作為一項內(nèi)容相關服務，MR Cruise讓索尼的MR體驗不僅可以安裝在SC-1上，還能夠作為可復用的解決方案，適配出租車、公交車、火車等各種車型。

比如，作為推出 MR Cruise 服務的第一階段，該服務將從2024年12月開始在“Time Trip Taxi”（時間旅行出租車）中提供。該服務與相關交通有限公司合作提供，是MR Cruise的首次實際實施。乘坐專門配備MR Cruise體驗服務的出租車，乘客將能夠在淺草、谷中和上野地區(qū)體驗主題內(nèi)容。他們可以同時觀看車內(nèi)呈現(xiàn)的外部風景，以及與該位置相關的 CG 和音頻，從而體驗到“時間旅行”的感覺。

值得注意的是，索尼本身也是創(chuàng)意娛樂公司，在內(nèi)容、應用的積累和新內(nèi)容的產(chǎn)出方面，比大量的其他消費電子品牌有很大優(yōu)勢，在軟硬結(jié)合方面有很強的實力，但他仍然先選擇了商用市場，選擇在XR領域作為技術供應方存在，即便在娛樂相關領域也是如此，這應該代表了他對于消費級XR市場的階段性判斷，這可能是國內(nèi)品牌需要關注的。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務必注明“來源：丁科技網(wǎng)”）