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比亞迪長城都不必“擔(dān)心”
汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭,猶如牌桌上打牌。
原創(chuàng)
2024-06-21 08:31:31
來源:丁科技網(wǎng)??
作者:魏琪

[丁科技網(wǎng)觀察]汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭,猶如牌桌上打牌。

“如果牌桌上有人出老千,我們就要發(fā)出預(yù)警,就要站出來,敲桌子,甚至掀桌子。”在6月19日長城新一代哈弗 H6 上市發(fā)布會(huì)上,長城汽車首席增長官李瑞峰這樣說。

6月上旬,在2024中國汽車重慶論壇期間,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也將車市競(jìng)爭比作打牌:“有人把牌打出來了,你能跟就跟,跟不了就過,不要置氣,也不要翻桌子,因?yàn)檫€有下一局。”

那么,汽車企業(yè)在競(jìng)爭中,到底該不該“掀桌子”呢?從李瑞峰、李云飛的話中,其實(shí)很難判斷誰更有理?;蛘哒f,掀不掀桌子,都有各自的道理。

從比亞迪方面來看,其作為中國新能源汽車的帶頭大哥,擁有幾乎行業(yè)最強(qiáng)的競(jìng)爭力,手拿“好牌”的比亞迪自然希望友商按照正常的節(jié)奏來完賽,而不是采取極端手段破壞比亞迪主導(dǎo)的競(jìng)爭態(tài)勢(shì)。

從長城方面來看,其作為中國老牌車企,面對(duì)越來越多的競(jìng)爭對(duì)手和越來越犀利的競(jìng)爭手段,也有著充足的動(dòng)力來維護(hù)有序的競(jìng)爭環(huán)境,追求公平完賽的心理無可厚非。

丁科技網(wǎng)認(rèn)為,無論是比亞迪還是長城,都不會(huì)支持牌桌上的“出千”行為,在這一點(diǎn)上,二者應(yīng)該會(huì)形成共識(shí)。比亞迪希望友商正常出牌,打不過就再開一局,而不是搞極端動(dòng)作,到頭來傷人傷己。長城則希望友商公平競(jìng)爭,打不打得過也不能出老千,用不公平的方式贏得比賽。

比亞迪顯然不會(huì)是出千的玩家。道理很簡單,比亞迪已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的巨頭之一,產(chǎn)品、技術(shù)、營銷能力可以說無出其右,基于這樣的實(shí)力地位,比亞迪根本沒有出千的必要。舉例來說,巴西隊(duì)和中國隊(duì)踢一場(chǎng)足球比賽,巴西隊(duì)需要請(qǐng)外援或者討好裁判嗎?

長城顯然也不會(huì)無緣無故“掀桌子”。哪怕在與比亞迪的競(jìng)爭中,長城汽車雖然整體上處于弱勢(shì)地位,但在一些局部也有一定的優(yōu)勢(shì),比如長城哈佛就是長城汽車的金字招牌,在SUV市場(chǎng)上很有競(jìng)爭力。在對(duì)手不會(huì)也沒必要出千的情況下,長城汽車還是會(huì)步步為營、公平完賽,不會(huì)輕易做出“掀桌子”的極端行為。

比亞迪和長城,都是中國汽車工業(yè)的驕傲。維護(hù)良好的競(jìng)爭環(huán)境,對(duì)于二者來說都很重要。尤其是,目前中國汽車產(chǎn)業(yè)在出海方面正面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)中國汽車行業(yè)奔赴全球化的星辰大海,這才是比亞迪、長城們的責(zé)任所在。(丁科技網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源:丁科技網(wǎng))

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