CES2024:AI批量“上車(chē)”
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,CES2024國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)在美國(guó)拉斯維加斯拉開(kāi)序幕。 從ChatGPT上車(chē),到將AR技術(shù)融入真實(shí)駕駛環(huán)境,人工智能(AI)技術(shù)和智能化成為CES2024的關(guān)鍵詞。作為科技感最強(qiáng)的消費(fèi)單元之一,智能座艙已成為打造汽車(chē)產(chǎn)品差異化的最好切入點(diǎn)。在CES2024上,記者觀(guān)察到,在A(yíng)I技術(shù)的加持下,更具實(shí)用性、交互性和玩樂(lè)性的智能座艙成為了CES2024上各大車(chē)企爭(zhēng)相展示
2024-01-11 09:54:16
來(lái)源:中國(guó)電子報(bào)、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 張維佳??

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,CES2024國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)在美國(guó)拉斯維加斯拉開(kāi)序幕。

從ChatGPT上車(chē),到將AR技術(shù)融入真實(shí)駕駛環(huán)境,人工智能(AI)技術(shù)和智能化成為CES2024的關(guān)鍵詞。作為科技感最強(qiáng)的消費(fèi)單元之一,智能座艙已成為打造汽車(chē)產(chǎn)品差異化的最好切入點(diǎn)。在CES2024上,記者觀(guān)察到,在A(yíng)I技術(shù)的加持下,更具實(shí)用性、交互性和玩樂(lè)性的智能座艙成為了CES2024上各大車(chē)企爭(zhēng)相展示的焦點(diǎn)。

德國(guó)三大車(chē)企聚焦人車(chē)交互,不約而同發(fā)布了基于A(yíng)I大模型的智能座艙技術(shù)解決方案。

梅賽德斯—奔馳在CES2024首日推出全新MB.OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成AI虛擬助理、音視頻、游戲應(yīng)用,提供更快速、高效的體驗(yàn)。其中,AI虛擬助理不僅能夠基于情境給出建議,與用戶(hù)更自然地進(jìn)行對(duì)話(huà),還可以感知駕駛員的情緒。當(dāng)駕駛員情緒沮喪時(shí),它的提示和反應(yīng)將更短、更直接;而當(dāng)駕駛員心情愉快時(shí),其聲音也會(huì)更加歡快,與此同時(shí),相關(guān)感應(yīng)也會(huì)體現(xiàn)在一些UI設(shè)計(jì)上。

圖為CES2024奔馳展區(qū)

寶馬集團(tuán)展示了其基于亞馬遜Alexa大語(yǔ)言模型打造的全新一代BMW智能個(gè)人助理。用戶(hù)無(wú)需動(dòng)手,通過(guò)語(yǔ)音便可實(shí)現(xiàn)人車(chē)智能化交互?!皩汃R不僅是終極駕駛機(jī)器的代名詞,也是極致數(shù)字體驗(yàn)的代表。著眼未來(lái),我們將實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的完美融入,并在人機(jī)交互中展示強(qiáng)大而可靠的人工智能技術(shù)?!睂汃R集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示。

大眾汽車(chē)宣布,其現(xiàn)有的IDA語(yǔ)音助手將引入ChatGPT人工智能技術(shù),可用于控制信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和空調(diào),或回答一般知識(shí)問(wèn)題。未來(lái),作為不斷擴(kuò)展的能力,AI將提供額外的信息來(lái)回答超出某些范圍的問(wèn)題。該功能預(yù)計(jì)于 2024 年第二季度開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)率先推出,首批搭載型包括ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新途觀(guān)、全新帕薩特以及新高爾夫的歐版車(chē)型。

除了車(chē)企,英特爾、高通等芯片大廠(chǎng)也紛紛出手,以AI技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)智能化變革。英特爾宣布,推出全新AI增強(qiáng)型軟件定義汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),該產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)車(chē)載AI功能,如生成式AI和基于攝像頭的駕駛員、乘客監(jiān)控系統(tǒng)。吉利旗下的極氪品牌將成為首家采用英特爾全新軟件定義汽車(chē)SoC 系列的整車(chē)廠(chǎng)(OEM)。

智能汽車(chē)與智能家居的雙向交互,成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一大趨勢(shì)。三星在CES2024上展示了其與特斯拉、現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思等汽車(chē)品牌在綜合家庭能源管理服務(wù)方面達(dá)成的合作。借助三星SmartThings平臺(tái),用戶(hù)在家中就能執(zhí)行與汽車(chē)相關(guān)的各種操作,例如啟動(dòng)汽車(chē)、控制智能空調(diào)、打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)窗以及檢查充電狀態(tài)等。同時(shí),用戶(hù)也可以通過(guò)汽車(chē)控制電視、空調(diào)和汽車(chē)充電器等家用電器,實(shí)現(xiàn)“家到車(chē)”和“車(chē)到家”。

圖為小鵬匯天一體式飛行汽車(chē)

面向未來(lái)立體交通設(shè)計(jì)的,小鵬匯天一體式飛行汽車(chē)首次于國(guó)際舞臺(tái)公開(kāi)亮相。據(jù)悉,這款汽車(chē)擁有超跑造型,采用了可折疊方向盤(pán)、透明儀表盤(pán)、駕駛艙透明底盤(pán)等“黑科技”,智能座艙可以在陸行模式與飛行模式之間自由切換。在陸行模式下,機(jī)臂、旋翼等飛行系統(tǒng)可完全折疊收納進(jìn)車(chē)體內(nèi);通過(guò)折疊變形系統(tǒng),可以打開(kāi)機(jī)臂切換到飛行模式,在條件允許的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)垂直起降,飛越擁堵、障礙、河流等,滿(mǎn)足人們短距離低空出行的需求。

博世帶來(lái)的自動(dòng)泊車(chē)充電技術(shù)也頗具亮點(diǎn)。有了這項(xiàng)技術(shù),電動(dòng)汽車(chē)能夠自行駛?cè)胍粋€(gè)擁有充電樁的可用停車(chē)位,通過(guò)智能手機(jī)的按鈕控制,系統(tǒng)在無(wú)需人工干預(yù)的情況下自動(dòng)為車(chē)輛充電。充電完成后,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)停車(chē)位,為下一輛需要充電的車(chē)騰出車(chē)位。

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