［丁科技網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)］《GT賽車》，作為一款賽車游戲，可以作為模擬駕駛訓(xùn)練嗎？

如果你覺得可以，那當(dāng)你玩了幾千小時(shí)（甚至用上了模擬座艙），第一次走進(jìn)一輛“老爺車”的駕駛室，一頓“猛如虎”的操作之后，車子卻可能紋絲不動(dòng)。這時(shí)，你的哥哥在你旁邊喊道：“踩離合啊，我以為你會(huì)開車吶~”

如果你覺得不可以，偏偏有人憑借可能是在游戲中熟練操作后獲得的某種“能力”，從一個(gè)普通少年，成為了職業(yè)車手，且在職業(yè)生涯的初期，就作為“菜鳥”在極度挑戰(zhàn)車手的勒芒賽道拿下了不俗成績(jī)（比如“季軍”）。

不知道踩離合的“憨憨”，與勒芒24小時(shí)全天賽的“菜鳥”季軍，可以是同一個(gè)人，他名詹恩·馬登伯勒。在“他們”合而為一之前，他的爸爸曾問他：“你玩那個(gè)愚蠢的賽車游戲，就能把自己玩成職業(yè)賽車手嗎？”

是的，他可以。專門的訓(xùn)練，據(jù)說時(shí)間并不長(zhǎng)。

這些都是哥倫比亞電影公司與索尼PlayStation聯(lián)手打造的新片《GT賽車：極速狂飆》中的橋段。算是索尼旗下影視與互動(dòng)娛樂部門間的又一次“影游互動(dòng)”。

筆者在看過這部影片之后，有三點(diǎn)感受：

這是一部帶有勵(lì)志內(nèi)核的很純正的賽車競(jìng)技影片。

《GT賽車：極速狂飆》中，沒有激烈的槍戰(zhàn)、打斗，沒有程式化的勢(shì)力沖突和暴力事件，也沒有大量的開放式路況。在封閉的賽道里，它有專業(yè)的敘事，呈現(xiàn)更多的，是純粹的技術(shù)、操作，還有團(tuán)隊(duì)羈絆與成長(zhǎng)經(jīng)歷。而即便如此，它依舊刺激凌厲，能夠強(qiáng)烈地激發(fā)腎上腺素，還能深入內(nèi)心，因?yàn)椋瑳]有哪個(gè)平凡少年，不渴望一個(gè)“遙遠(yuǎn)的”機(jī)會(huì)。

專業(yè)敘事。賽車圣地多方收錄：英國(guó)-銀石、奧地利-紅牛、意大利-蒙扎、土耳其-伊斯坦布爾、西班牙-巴塞羅那、阿聯(lián)酋-迪拜、德國(guó)-紐博格林、法國(guó)-勒芒。頂級(jí)賽車大量集結(jié)：日產(chǎn)、蘭博基尼、奧迪、法拉利、保時(shí)捷、麥克拉倫。特別是主角團(tuán)隊(duì)使用的速度之王GTR，白得耀眼！

更主要的還是對(duì)訓(xùn)練內(nèi)容和比賽細(xì)節(jié)的刻畫，可以說是帶有極強(qiáng)故事性的“賽車直播”。

在筆者看來，執(zhí)導(dǎo)該片的、以“臟科幻”著稱的尼爾·布洛姆坎普帶來了驚喜，作為一部賽車競(jìng)技電影，《GT賽車：極速狂飆》純粹、干練、干凈。

刺激凌厲。“我開模擬器幾千小時(shí)了?！薄斑@可不是游戲里?！闭鎸?shí)賽道，相比游戲，真的是一只龐然猛獸，車手要經(jīng)歷“宇航員兩倍的失重感”，還要做出精準(zhǔn)的操控，任何一個(gè)微小的失誤，都可能影響深遠(yuǎn)。

據(jù)說，導(dǎo)演通過分體式攝像機(jī)以及第一人稱視角無人機(jī)等方式進(jìn)行實(shí)拍，多角度還原賽車以時(shí)速320公里狂飆、彎道超車以及驚險(xiǎn)翻車的過程，來營(yíng)造出身臨其境的感受。

筆者注意到，在機(jī)器轟鳴與頂級(jí)賽車、頂尖車手的一次次交鋒中，觀眾高度集中，純粹的、不加入其他元素的賽車電影也可以極度震撼。

深入內(nèi)心。就像其中的角色、提出讓“游戲模擬車手”參與真實(shí)賽車設(shè)想的丹尼·穆爾說的：“在世界的某個(gè)角落，會(huì)有一個(gè)平凡少年，他比那些所謂的職業(yè)車手都要快，只是沒有機(jī)會(huì)，我會(huì)給他機(jī)會(huì)。”這可能會(huì)喚醒一個(gè)個(gè)“少年記憶”。

純粹、勵(lì)志，也讓這部電影適合更多人觀看。

這是一次具有創(chuàng)新特征的影游互動(dòng)內(nèi)容、形式新嘗試。

對(duì)于索尼，影游互動(dòng)算是一種日常，特別是其定位為一家“建立在堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)意娛樂公司”以來。

但在筆者看來，這次的影游互動(dòng)又有不同，因?yàn)槠渲胁粌H有電影的戲劇性、游戲的超現(xiàn)實(shí)性，還有真實(shí)的人物故事。

詹恩·馬登伯勒通過PlayStation的《GT賽車》游戲培養(yǎng)駕駛技巧，并在日產(chǎn)舉辦的“GT學(xué)院”實(shí)現(xiàn)成為職業(yè)賽車手的夢(mèng)想的故事是真實(shí)的。這讓電影本身有人物傳記的屬性。

在筆者看來，真實(shí)人物，將電影與游戲關(guān)聯(lián)，而不是游戲直接改編電影，這是一次從形式到內(nèi)容的創(chuàng)新，跳出了此前固定的影游互動(dòng)套路。丁科技網(wǎng)的伙伴們，對(duì)此深以為然。

而真實(shí)人物的真實(shí)經(jīng)歷，除了讓電影與觀眾更近，也會(huì)給《GT賽車》良好的游戲體驗(yàn)，帶來更有效的說服力。

對(duì)索尼中國(guó)，這是一次線下場(chǎng)景體驗(yàn)的再出發(fā)。

在觀影現(xiàn)場(chǎng)，提供了《GT賽車》模擬器體驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)體驗(yàn)的氛圍很不錯(cuò)，這似乎是對(duì)索尼中國(guó)當(dāng)前業(yè)務(wù)開展形式的一種承繼。就丁科技網(wǎng)近段時(shí)間的了解，自5月末以來，索尼中國(guó)加大娛樂業(yè)務(wù)發(fā)展力度的工作，一系列與IP相關(guān)的活動(dòng)展開，其中的主要形式之一就是線下互動(dòng)體驗(yàn)。

這次，在《GT賽車：極速狂飆》里，索尼的影游互動(dòng)，也可以說是在極速狂飆了。也許，和影片中的高速賽車一樣，速度“超300邁”。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源：丁科技網(wǎng)”）