新能源汽車市場目前競爭依然激烈，在各廠商大戰(zhàn)的同時(shí)，新能源領(lǐng)域“新人”——小米也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中，按照小米官方說法，小米首款汽車預(yù)計(jì)會(huì)在2024年上半年量產(chǎn)。

近日，小米汽車設(shè)計(jì)文件泄密一事引發(fā)關(guān)注，據(jù)新浪科技消息，小米內(nèi)部通報(bào)了該事件的處理結(jié)果。

通報(bào)顯示，事件的起因是合作方北京某模塑科技有限公司因?qū)ζ湎掠喂?yīng)商管理不善，泄露了小米汽車前后保險(xiǎn)杠某個(gè)版本的過程稿。

對(duì)于涉事合作方，依照《保密協(xié)議》處以100萬元的經(jīng)濟(jì)賠償，責(zé)成其對(duì)下游供應(yīng)商加強(qiáng)信息安全管理，并對(duì)泄密人進(jìn)行處理。

據(jù)了解，今年1月，有博主發(fā)布關(guān)于小米汽車首款車型小米MS11車型的設(shè)計(jì)圖片，展示了小米汽車保險(xiǎn)杠、小米MS11的裝飾件，以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等。

對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密，但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計(jì)稿，并非最終文件。

簡單來說，小米汽車的最后設(shè)計(jì)不會(huì)是設(shè)計(jì)圖上的樣子。

同時(shí)，王化還提到，最近關(guān)于小米汽車各種傳言特別多，真真假假，給我們研發(fā)小米汽車增加了不必要的煩惱。

希望大家和媒體朋友們給小米一個(gè)寬松的環(huán)境，小米會(huì)低調(diào)務(wù)實(shí)、全力以赴把車做好。