作為疫情期間崛起的新興業(yè)態(tài)之一，直播電商在人貨場均已有長足發(fā)展，并成為品牌方進行營銷轉(zhuǎn)化的重要方式。其中，快手憑借“短視頻+直播”的平臺優(yōu)勢，占據(jù)直播電商平臺頭部地位，并持續(xù)圍繞用戶、達人、品牌主三方需求創(chuàng)新營銷模式。3月16日，華少直播間罕見地上架一款“新奇特”的6.6元服務(wù)品類商品——威馬汽車W6預(yù)售禮遇券，千余用戶下單禮券，最終共有716位用戶通過直播間成為威馬W6準(zhǔn)車主。在直播好成績的背后，正是快手新的營銷模式——“以運營推進服務(wù)電商”在發(fā)揮效力。 

華少緣何牽手威馬汽車？實際上，不同于以往帶貨達人與品牌的直接合作，華少與威馬的此次帶貨直播，是快手“快說車”頻道與快手服務(wù)電商的一次聯(lián)合“主動出擊”：前者利用垂類優(yōu)勢打通合作，后者發(fā)揮“品效合一”助力品牌營銷轉(zhuǎn)化，合力賦能快手平臺直播帶貨達人。而這正是快手服務(wù)電商的一次營銷模式的創(chuàng)新嘗試。

具體而言，在此次華少與威馬的合作，“快說車”充分發(fā)揮了自身汽車垂類優(yōu)勢，通過主動的活動運營，打通了電商主播與汽車品牌方合作，為華少這樣的帶貨達人匹配到汽車服務(wù)帶貨品類。而作為快手深耕汽車垂類市場的抓手，“快說車”頻道目前已搭建起一個獨特的“人-車-生活”內(nèi)容生態(tài)，通過“短視頻+直播”連接車企、汽車創(chuàng)作者與車主，拉近不同群體之間的距離，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容滾雪球，也為汽車營銷提供了全新的方向。正是基于“快說車”強大的內(nèi)容生態(tài)和運營能力，成功為華少和威馬雙方合作“牽線搭橋”。

另一方面，快手服務(wù)電商則通過設(shè)置“直播間小黃車”，為威馬汽車預(yù)售券提供了商品流量入口。快手服務(wù)電商作為快手專注于服務(wù)品類的營銷引擎，已建立起連通用戶、創(chuàng)作者、商家的“內(nèi)容+服務(wù)”的新生態(tài)，能夠為商家提供上貨售賣、商業(yè)化投放、創(chuàng)作者和平臺分銷等能力，并通過品牌曝光、銷售效果、流量扶持、多重身份、達人撮合、私域搭建等多種“品效合一”的手段，全方位護航品牌服務(wù)類目的“帶貨營銷”。生態(tài)完善、技術(shù)成熟的快手服務(wù)電商，成為此次華少牽手威馬合作落地的基石。

目前，快手服務(wù)電商已有超萬家商家入駐，超60萬POI詳情頁在售賣服務(wù)類商品，實現(xiàn)了峰值下單GMV破1000萬，覆蓋餐飲、旅游、醫(yī)療健康、汽車、酒店、麗人等行業(yè)。實際上，依托快手欣欣向榮的服務(wù)電商生態(tài)，此前已孕育出多個成功案例，如明星帶貨達人王耀慶直播賣騰訊視頻分銷年卡，完成1100單售賣；周杰倫監(jiān)制電影《叱咤風(fēng)云》在快手舉辦直播發(fā)布會，同場售賣0.01元購票權(quán)益，實現(xiàn)3分鐘售出10000單；汽車類商家通過POI或短視頻掛代金券商品，引流意向客戶線下交易。而這次快手服務(wù)電商則聯(lián)合快手“快說車”通過主動運營，實現(xiàn)帶貨達人和品牌主的“撮合”，實現(xiàn)了快手營銷模式的一次成功創(chuàng)新。

此次華少直播帶貨威馬預(yù)售券首戰(zhàn)告捷，也側(cè)面證實了快手此次“以平臺運營推進服務(wù)電商”營銷模式的效力。值得一提的是，這也是快手自2020年下半年以來，在社區(qū)運營方式上的一次創(chuàng)新嘗試，即通過平臺的主動運營，為直播帶貨達人匹配更多元的標(biāo)的。未來，快手將繼續(xù)依托平臺主動運營推進服務(wù)電商，賦能電商主播，借此創(chuàng)新營銷模式擁抱更多帶貨達人和品牌主。