根據(jù)《balkangreenenergynews》消息：十年之內(nèi)，沃爾沃卡車計劃在整個產(chǎn)品組合中引入電動組件。重型卡車版本沃爾沃FH、沃爾沃FM和沃爾沃FMX將于明年進入歐洲市場。

沃爾沃卡車將于2021年在歐洲提供帶有電動傳動系統(tǒng)的完整重型產(chǎn)品。該公司表示，其電氣化計劃代表著向無化石運輸?shù)牡缆飞线~出了重要的一步，而目前沃爾沃正在對旗下重型卡車沃爾沃FH、沃爾沃FM和沃爾沃FMX的純電版進行測試，而未來這些車將用于歐洲運輸和城市建設(shè)運營。

這些卡車的總組合質(zhì)量達到44噸，可提供300km的純電續(xù)航，并將于2021年開始正式銷售預(yù)定，2022年開始批量生產(chǎn)。

“通過迅速增加重型電動卡車的數(shù)量，我們希望幫助我們的客戶和運輸買家實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。我們決心繼續(xù)推動我們的行業(yè)朝著可持續(xù)的未來發(fā)展?！痹摴究偛肦oger Alm說。

去年，沃爾沃卡車開始制造FL Electric和FE Electric兩款純電動車，主要用于歐洲的城市配送和垃圾處理。在北美地區(qū)，用于區(qū)域運輸?shù)目ㄜ囄譅栁諺NR Electric的銷售將于12月3日開始。

在未來十年內(nèi)，更長續(xù)航的電動卡車和燃料電池電動卡車將投放市場，沃爾沃的目標是到2040年使整個產(chǎn)品組合不再使用化石燃料。

Roger Alm指出，底盤的設(shè)計獨立于動力傳動系統(tǒng)，并且同一型號可以由汽油或柴油驅(qū)動。該策略的基礎(chǔ)是使運輸操作人員盡可能平穩(wěn)地進行轉(zhuǎn)換，以便他們開始進行過渡。（釘科技根據(jù)《balkangreenenergynews》消息編譯）