沃爾沃計劃全面取消內(nèi)燃機(jī),下代XC90或為其最后的內(nèi)燃機(jī)車型
綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息:隨著汽車工業(yè)走上電氣化之路,全球汽車制造商正在尋找方法來最大化其現(xiàn)有平臺。去年,沃爾沃首次推出了其電動汽車XC40 Recharge P8,同時表態(tài)會在2025年之前將品牌一半的產(chǎn)品替換成電動車,這個分配比例相當(dāng)可觀。沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson指出,沃爾沃的電動化戰(zhàn)略部署可能比預(yù)期變動的還要早。Samuel
原創(chuàng)
2020-10-15 09:12:27
來源:釘科技??

綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息:隨著汽車工業(yè)走上電氣化之路,全球汽車制造商正在尋找方法來最大化其現(xiàn)有平臺。

去年,沃爾沃首次推出了其電動汽車XC40 Recharge P8,同時表態(tài)會在2025年之前將品牌一半的產(chǎn)品替換成電動車,這個分配比例相當(dāng)可觀。沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson指出,沃爾沃的電動化戰(zhàn)略部署可能比預(yù)期變動的還要早。

Samuelsson之前表示,沃爾沃采用內(nèi)燃機(jī)的時代即將結(jié)束。沃爾沃的戰(zhàn)略在很大程度上依托這樣的想法,即高端汽車市場遲早會轉(zhuǎn)向全電動汽車。

Samuelsson表示他們將會成為歐洲第一批開始淘汰柴油引擎的汽車制造商,而下一代的XC90也將會是品牌最后一款含內(nèi)燃機(jī)動力選項的車型。

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Samuelsson 說:“這其實取決于客戶對電動汽車的接受程度,以及電力的周邊設(shè)施的建造速度。我可以這樣回答,我們的計劃肯定是要在下達(dá)強(qiáng)制命令之前成為一個完全電動的品牌?!? (釘科技綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息編譯)

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