[釘科技編譯]不同的群體，對(duì)自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出不同的態(tài)度。比如，從未學(xué)過(guò)開(kāi)車(chē)的年輕人可能就會(huì)非常歡迎自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)，而老司機(jī)們，則表現(xiàn)出了相反的態(tài)度——不愿意放棄對(duì)汽車(chē)的掌控。介于這兩者之間的人更可能希望汽車(chē)既能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛又能不脫離掌控。據(jù)《engadget》消息，本田計(jì)劃下個(gè)月在CES 2020上展示一系列相關(guān)的概念和原型設(shè)計(jì)。

本田會(huì)展示一個(gè)采用全新技術(shù)的方向盤(pán)，其可能將開(kāi)車(chē)變的就像玩電子游戲一樣。這項(xiàng)技術(shù)把汽車(chē)的所有控制都放在了方向盤(pán)上：拍兩次方向盤(pán)啟動(dòng)汽車(chē)，往后拉減速，向前推動(dòng)加速。用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊開(kāi)關(guān)在自動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間切換。

本田方面表示，該方向盤(pán)提供八種駕駛模式，從半自動(dòng)到完全自動(dòng)駕駛。本田在其聲明中寫(xiě)道：“在自動(dòng)駕駛的未來(lái)，本田相信，如果擺脫了駕駛的責(zé)任，消費(fèi)者將能夠以新的方式享受路程?！薄巴瑫r(shí)，駕駛?cè)巳匀荒軌蝮w驗(yàn)駕駛的刺激和興奮?！?/span>

本田方面表示，這款汽車(chē)的感應(yīng)器將密切關(guān)注用戶在多種模式之間切換的意圖，以創(chuàng)造“一種本能的駕駛體驗(yàn)”。為了防止人為失誤造成的事故，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在需要時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備接管并控制車(chē)輛。這就是目前本田公布的所有關(guān)于這個(gè)駕駛系統(tǒng)的消息，并保證CES的與會(huì)者將有機(jī)會(huì)零距離體驗(yàn)這個(gè)神奇的方向盤(pán)。

另外，本田打算在 CES 上公布另一項(xiàng)技術(shù)，其被稱(chēng)作 Smartphone as Brain ，是手機(jī)控制概念設(shè)計(jì)，能通過(guò)藍(lán)牙將手機(jī)和車(chē)輛相連，然后讓用戶通過(guò)語(yǔ)音或者是車(chē)上的按鈕來(lái)對(duì)智能手機(jī)進(jìn)行操作，防止用戶在駕駛過(guò)程中因操作手機(jī)釀成事故。（釘科技編譯，消息來(lái)源：https://www.engadget.com/2019/12/19/honda-augmented-driving-concept/）