特斯拉在盈虧線上被來回拉扯。去年下半年連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利后，今年上半年特斯拉重陷虧損境地。7月25日，特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，今年上半年虧損11.1億美元。

　　財(cái)報(bào)顯示，今年二季度特斯拉營收63.5億美元，同比增長58.67%、環(huán)比增長39.87%。而在盈利方面，二季度凈虧損為4.08億美元，同比收窄43.18%、環(huán)比下降41.88%。同時(shí)，今年上半年特斯拉營收為108.91億美元，同比增長46.97%，歸屬于普通股股東的凈利潤虧損11.1億美元，同比收窄22.2%。

　　北京商報(bào)記者注意到，二季度特斯拉營收上漲很大程度上得益于二季度的“最好交付表現(xiàn)”。數(shù)據(jù)顯示，今年二季度特斯拉分別以9.53萬輛的交付量和8.7萬輛的生產(chǎn)量創(chuàng)下單季交付量和生產(chǎn)量紀(jì)錄。其中，Model 3車型產(chǎn)量為7.25萬輛，同比暴增154%;交付量則為7.76萬輛，同比增長高達(dá)321%。同時(shí)，Model S和Model X產(chǎn)量為1.45萬輛，同比下降41%;交付量為1.77萬輛，同比下降21%。

　　值得注意的是，為特斯拉樹立高端電動車形象的Model S和Model X兩款車型銷量在今年大幅下降。二季度，兩款車型合計(jì)銷量為1.76萬輛，相比去年四季度銷量下降1萬輛。