車東西（公眾號：chedongxi） 編 | 紅波

導(dǎo)語：英國豪華汽車制造商捷豹瞄準(zhǔn)了德國出行市場，攜帶I-Pace向德國汽車制造巨頭奔馳發(fā)起沖擊。

車東西7月26日消息，捷豹于7月23日宣布，向慕尼黑最大的出租車運(yùn)營商交付了10輛價(jià)值62,925英鎊（約合56萬人民幣）的純電動汽車原型。

值得一提的是，戴姆勒公司的高檔品牌——梅賽德斯奔馳占據(jù)了德國出租車市場的半壁江山（60%左右），當(dāng)?shù)厮緳C(jī)大多會選擇價(jià)值46,200美元（約合31.3萬人民幣）的奔馳E級轎車作為他們的出租車車型。這家全球最大的豪華汽車制造商預(yù)計(jì)將在明年量產(chǎn)旗下首款純電動汽車EQC。

捷豹首席執(zhí)行官Ralf Speth在接受采訪時表示：“我們期望憑借捷豹I-Pace能夠打入德國的純電動汽車市場，以緩解從高速公路到飛機(jī)場等出行場景中的城市交通壓力。印度塔塔汽車有限公司旗下的捷豹在今年早些時候開始銷售旗下的純電動汽車，這也是捷豹在新能源領(lǐng)域的首次嘗試。

慕尼黑是德國城市中污染程度最高的城市之一，有害氮氧化物嚴(yán)重超標(biāo)，這也引發(fā)了政府對傳統(tǒng)車型的禁令。這些續(xù)航里程為298英里（約合480公里）的出租車正是由德國慕尼黑政府采取的一項(xiàng)環(huán)境治理舉措，旨在遵循節(jié)能減排的理念。在由當(dāng)?shù)厥姓?dāng)局提供每公里20美分的補(bǔ)貼后，該出租車乘車服務(wù)將會變得更加便宜。

與此同時，政府當(dāng)局嚴(yán)格的排放法規(guī)迫使汽車制造商需要對純電動車的續(xù)航里程及造型設(shè)計(jì)做出重新定義。Ralf Speth進(jìn)一步表示，該公司愿意將出租車隊(duì)擴(kuò)展到德國的其他城市。

文章來源:Bloomberg