[釘科技述評(píng)] 本來(lái)是一個(gè)品牌升級(jí)的好事,卻演變成了一場(chǎng)公關(guān)危機(jī)事件。日前,58速運(yùn)改名為“快狗打車(chē)”,招致了不少司機(jī)端用戶(hù)的反對(duì),輿情在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵。釘科技注意到,之所以司機(jī)有抵觸情緒,原因就在于新的品牌名稱(chēng)“快狗”,在一些特定場(chǎng)合具有貶義。比如據(jù)媒體報(bào)道,此前河南鄭州部分“58速運(yùn)”的司機(jī)接到通知,稱(chēng)公司改名為“快狗打車(chē)APP”,并要求司機(jī)在車(chē)輛外部張貼“快狗打車(chē)”的字樣。因?yàn)檎J(rèn)為“狗”字存在

滴滴于8月16日在北京舉行了技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)。除了介紹AI戰(zhàn)略，滴滴還展示了面向乘客的AR導(dǎo)航服務(wù)，利用AR將引導(dǎo)至上車(chē)點(diǎn)。滴滴的AR服務(wù)能利用基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的定位技術(shù)以及3D場(chǎng)景重建技術(shù)，幫助乘客在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、商城等大型建筑體中輕松導(dǎo)航至上車(chē)點(diǎn)，從而解決乘客找不到上車(chē)點(diǎn)的困擾。目前該AR導(dǎo)航服務(wù)還沒(méi)有正式上線(xiàn)，但滴滴表示這個(gè)應(yīng)用內(nèi)交互式導(dǎo)航系統(tǒng)將逐步在一些大型建筑體中開(kāi)啟試點(diǎn)服務(wù)。

[ 釘科技述評(píng) ] 提起互聯(lián)網(wǎng)造車(chē),賈躍亭的FF算是先驅(qū)。不過(guò),此前的種種經(jīng)歷證明,造車(chē)不比開(kāi)發(fā)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,或者造手機(jī)、電視這么簡(jiǎn)單,而是一項(xiàng)極其復(fù)雜、艱難的工作。日前,釘科技注意到,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)品牌蔚來(lái)汽車(chē)向SEC提交了IPO招股書(shū)文件,擬在紐約證券交易所掛牌上市,籌集最多18億美元資金。這一舉動(dòng)很容易讓人認(rèn)為,蔚來(lái)汽車(chē)很缺錢(qián)。從其招股書(shū)也可以看出,這家企業(yè)三年來(lái)一直處于虧損期。招股書(shū)顯示

奧迪顏值最高車(chē)型,全新A7 機(jī)價(jià)格在今年11月份上市,對(duì)于這款車(chē)的外觀(guān)來(lái)說(shuō)真的是無(wú)懈可擊,無(wú)論運(yùn)動(dòng)還是商務(wù),這款車(chē)都可以完美的詮釋。全新奧迪A7 Sportback的外觀(guān)設(shè)計(jì)依然在燈組這一方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,犀利的前臉,兇狠的雙眼,像一把刀子一樣注視著你,非常的酷炫。尾部同樣出色,貫穿式OLED燈帶尾燈,雖然沒(méi)有前臉看上去犀利,但是尾部給你一種不怒自威的感覺(jué)。內(nèi)飾部分,奧迪的科技感確實(shí)十分強(qiáng)烈,12

8月14日下午消息，有國(guó)內(nèi)媒體收到FF公司的邀請(qǐng)函，后者定于8月15日下午14：30分舉辦旗艦車(chē)型FF19的內(nèi)部品鑒會(huì)。如果品鑒會(huì)開(kāi)放試車(chē)的話(huà)，外界或許能獲取到該車(chē)靜態(tài)內(nèi)飾、動(dòng)態(tài)行駛質(zhì)感方面更進(jìn)一步的信息。目前，賈躍亭正在全力推進(jìn)FF91年底前完成量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，根據(jù)FF原股東與恒大集團(tuán)的對(duì)賭協(xié)議，如果FF無(wú)法在2018年底前完成量產(chǎn)準(zhǔn)備的目標(biāo)，賈躍亭將失去對(duì)公司的控制（賈躍亭目前任FF公司全球CE

但蘋(píng)果也沒(méi)有就此放手，而是抓住了與大眾合作的機(jī)會(huì)。雙方的計(jì)劃是將大眾的T6面包車(chē)改為自動(dòng)駕駛班車(chē)，而當(dāng)項(xiàng)目完成后，這些車(chē)輛將會(huì)成為蘋(píng)果內(nèi)部員工的擺渡車(chē)，在蘋(píng)果公司的園區(qū)內(nèi)運(yùn)行?！　∫f(shuō)給蘋(píng)果造車(chē)找線(xiàn)索的話(huà)，一個(gè)是近日有國(guó)內(nèi)報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果已經(jīng)有了樣車(chē)并將于本月底小批量送樣。另外，曾擔(dān)任蘋(píng)果硬件工程副總裁、后來(lái)加入特斯拉并監(jiān)督了Model 3生產(chǎn)的道格·菲爾德（Doug Field）的回歸也可以說(shuō)是重要的

“群里現(xiàn)在已經(jīng)有很多人不敢跑了，單多單少倒是其次，主要是擔(dān)心提不出錢(qián)完全白跑，我現(xiàn)在其實(shí)也挺擔(dān)心的?！闭劶耙恢芮耙椎椒矫嬖俣葧和Ｋ緳C(jī)提現(xiàn)，司機(jī)王師傅這樣對(duì)懂懂筆記表示。兩周前，易到發(fā)布官方聲明稱(chēng)，由于樂(lè)視方面表示在此前投資時(shí)易到刻意隱瞞了自己的債務(wù)，導(dǎo)致自己投資判斷出現(xiàn)偏差。受此影響，易到用戶(hù)車(chē)主提現(xiàn)的賬戶(hù)遭到法院訴前保全凍結(jié)，從而影響車(chē)主正常提現(xiàn)。隨后，易到方面發(fā)布公告稱(chēng)，韜蘊(yùn)資本入主后發(fā)現(xiàn)易到

特斯拉退市、蔚來(lái)上市、李斌和小鵬打賭，出行領(lǐng)域這兩天可謂是重磅消息不斷。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體上表示，他正在考慮以每股420美元的價(jià)格將公司私有化。隨后馬斯克在特斯拉公司博客上發(fā)表了一篇更正式的聲明，指出私有化最直接的原因股價(jià)的劇烈波動(dòng)，使得整個(gè)公司因?yàn)橘Y本市場(chǎng)的壓力導(dǎo)致工作效率嚴(yán)重下降。而就在鋼鐵俠馬斯克被股市壓力逼得想退市的同時(shí)，同在加州的中國(guó)鄰居賈躍亭最近似乎過(guò)的

車(chē)東西（公眾號(hào)：chedongxi） 編 | 紅波車(chē)東西8月1日消息，全球最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司UPS今天宣布，它已經(jīng)與總部位于洛杉磯的初創(chuàng)公司Thor Trucks建立合作伙伴關(guān)系，以開(kāi)發(fā)和部署中型電動(dòng)運(yùn)輸卡車(chē)。預(yù)計(jì)這批卡車(chē)將在今年晚些時(shí)候上市，UPS方面并沒(méi)有披露更多的詳細(xì)信息。盡管Thor Trucks即將發(fā)布的電動(dòng)卡車(chē)的數(shù)量有限，但卡車(chē)的實(shí)際續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的， 其續(xù)航里程有望